2015年关于油改气的前景我们实属感到担忧，2015年也是一个艰难的鬼门关，是否能够顺利度过就要打策略战了，如今油改气的各大厂家只能痛并痛着了。从事这个行业无非也是为了盈利，大家也都是趁着即为环保做贡献又实现了自我的盈利想法，纷纷加入。如今影响这个行业的不只是质检总局下发停办的意见，也是市场供需关系发生了改变。想要全民普及CNG汽车，还有一个非常大的阻力就是天然气的供应，今年与俄罗斯签订的380亿天然气供气站协议要在2018年才能进入到中国的北方，所以北方将是最早普及的一站，随后才会到南方地区。也希望油改气能早日走上正规化、合法化。
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1. 塑钢（PVC）标志桩：常规规格：（）*100*100mm；（）*120*120mm；（）*150*150mm等（具体规格可根据客户要求定制）。
2. 水泥标志桩：字体可凹刻和喷涂，桩内内部由6.5螺纹钢筋三横四竖结构加固，可定制性强；
3. 玻璃钢（复合材料）标志桩：字体为丝网印刷和激光雕刻两种，玻璃钢标志桩使用时间长达30年保证不退色、不掉色。常规的高度为1000mm，按米计算价格。玻璃钢标志桩的壁厚有3.5mm，4mm，4.5mm，5mm，6mm。规格：1000*100*100mm；1000*120*120mm；1000*150*150mm；1000*200*200mm（具体规格可根据客户要求定制）
大家想一下没有在油改气的这个行业，没有良性的竞争，行业能有好的发展吗？如果得不到良性竞争，不用等政策变改，单独今年的油价这个行情，就能把我们干倒，现在油价降到5.98元，气价4.8元，你说私家车还有强烈该车的积极性了吗？
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