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1、润滑;
在摩擦表面覆盖一层润滑油膜,使固体摩擦变为液体摩擦,以减小摩擦阻力,降低功率损耗,减轻机件磨损,延长柴油机的使用寿命。
2、冷却;
润滑的同时也冷却摩擦表面,带走摩擦表面热量,使零部件温度不致过高。
3、清洁;
利用润滑循环冲洗零件表面,带走因零件磨损形成的金属屑及其他污垢。
4、密封;
利用润滑油膜,提高汽缸的密封性。
5、防锈;
润滑油附着于零件表面,可防止零件表面氧化和锈蚀,以减少腐蚀性磨损。
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