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正裂缝是沥青路面常见的一种病害,从养护工艺的角度来看,裂缝可按其缝宽分为微裂缝或发裂(2mm以下)、微小裂缝(2～6mm)、小裂缝(6～12.7mm)、中裂缝(12.7～25mm)、大裂缝(25mm),其中6mm以内的裂缝属于预防性养护的范围。裂缝填封（李月英：186、7829、9959）是道路养护最经济的方法之一,
裂缝处理技术的新进展主要得力于裂缝密封材料的不断改进，由于橡胶沥青技术的发展，出现了许多高粘度高粘弹性的裂缝密封胶，它们具有非常高的承受弹塑性变形能力，这就使得小裂缝问题得到良好的处理，许多国家的经验表明对微小裂缝，特别是低温裂缝在裂缝形成初期就用高粘度的密封胶做处理是非常有效的，它可以防止雨雪渗入裂缝，避免水分侵入混合料内部发生冻胀或沥青剥落而导致病害的进一步扩大和更为严重的路面损坏。
目前普遍采用的密封材料可分成两种种类型，第一类是热灌式橡胶沥青，因其价格最为低廉、对施工人员的要求不苛刻而受到广泛应用，主要工艺包括普通热沥青灌缝、改性热沥青灌缝。现在山东路宜生新材料公司也研制了适用于不同场合的改性沥青密封胶，加热施工，并适合于寒、温、热三种不同气候带使用的。灌缝效果优于普通热沥青和改性热沥青的灌缝效果，而且价格适中。
第二类是有机聚氨酯灌缝胶，由于其粘度大，不易充分渗入裂缝，且对施工条件要求较高，既费时又昂贵，故大多数用于密封新建混凝土路面的接缝。
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