8寸 DN200油槽车卸油抗静电胶管|油槽车卸油抗静电胶管的结构 我国虽然对静电放电造成的危害有很高的认识，但对消除油品静电关键技术和关键设施的科技投入并不多。因此，开展"轻质油品装卸和运输过程中静电安全关键技术研究"，对减少静电事故、确保石油及石油产品安全运输，不但十分必要，而且有重要的经济意义和重大的社会意义。 由于危险化学品所固有的易燃易bao、有毒有害的特性，使得安全问题尤其重要。石油及石油制品在装卸运输过程中，常有BZ、燃烧等灾害性事故的发生。目前，我国的石油化工安全形势比较严重，各类事故和职业危害频繁，已成为制约我国石油化学工业健康发展的重要问题．静电灾害的预防已是石油企业现代化安全生产的一个突出问题。为此国内的专家从80年代起就对日益增加的石油工业静电事故进行了大量的研究，并且翻译出版了大量的静电防治的出版物。同时在有限的实验工作环境下作了一些突破性的静电实验。取得了一些宝贵的数据。但是由于我国对石油工业静电方面的防治起步比较晚，再加上石油工业静电机理复杂，干扰因素多的特点，因此我国在石油工业特别是在石油运输这一领域的静电防治还存在着很多问题，尚有不少安全隐患。8寸 DN200油槽车卸油抗静电胶管|油槽车卸油抗静电胶管的结构 抗静电剂，以消减静电并防止发生火花，上世纪90年代使用较为普遍的抗静电剂主要有壳牌石油公司生产的ASA-3抗静电剂和我国自主研制的T1501抗静电剂，但是ASA-3和T1501在燃烧时会产生灰份，损伤飞机的发动机从而对飞行安全造成一定的影响。8寸 DN200油槽车卸油抗静电胶管|油槽车卸油抗静电胶管的结构 一切贮存和输送油料的金属油罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管、加油机等装卸油设备都必须安装静电接地装置，及时把产生的静电及时导入大地。需要接地的设备应与接地干线或接地体直接相连，不得彼此串联。接地电阻液压不大于100欧姆。容量大于50立方米油罐接地点不应少于2处。如果单根静电接地极不能满足要求时（按此电阻值不大于10欧姆），可增大导线与土壤接地面积，安装重复并联接地极（注意油罐输油管线、油气管路接地极严禁与电气、避雷设备接地连接、共用）。也可以接地极周围0.3-0.6米以内导电性差的土壤换掉，垫上导电性好的粘土、肥黑土或砂质粘土。另外，在接地极周围土壤中加入煤渣、木炭、炭黑、炉灰等也可提高土壤的导电性。另外，接地极深埋，直至挖到湿土为止或增加土壤湿度，若再加入食盐水溶液效果会更好。罐、管、泵都有良好的接地。设备、管道用金属法兰连接时，应用导线或铜片跨接连接；在灌桶间嘴与被灌装的油桶设置可靠的等电位跨接线；汽车油罐车与装油管路之间应有良好的等电位跨接。经常检测，保养静电接地装置。通常每年冬、夏季节分别检测保养一次，并测定每一接地装置电阻。日常应加强维护，如发现有松脱、锈蚀、损坏应及时修好。8寸 DN200油槽车卸油抗静电胶管|油槽车卸油抗静电胶管的结构 输油复合软管具有的特性如下： 1、挠性好、弯曲自如，不受作业空间限制：输油复合软管在很小的回转半径下仍可正常工作，在其弯曲部位，管内始终保持圆状，不会出现折叠、内壁脱落和管体折裂等现象。 2、具有耐油、耐酸碱、耐高压、耐高温、耐腐蚀、轻便柔软、弯曲自如、操作方便等特点，用于石油炼化，石油输送、仓储，是石油化工行业广受欢迎的新型管材。 3、具有良好的静电导出功能，该产品由内、外铠双层钢丝支撑连接，导电性能极佳，使用安全可靠。 4、输油复合软管具有良好的耐油、耐化学腐蚀性能，广泛适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。8寸 DN200油槽车卸油抗静电胶管|油槽车卸油抗静电胶管的结构