桥梁伸缩缝-伸缩缝-TST伸缩缝
电话： qq: 电话；
GQF-C型伸缩缝
其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，国内的中型、大型铁路桥同理也
需设伸缩缝，在道碴桥面中，应考虑防止道碴坠落缝中的措施。安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性
和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。GQF-C型伸缩缝具有连结可靠，具有良好的耐老化、耐曲挠
性能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，
行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm，60mm 和 80mm 的桥梁。C、F型桥梁伸缩缝是国
内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架
道路与立交工程。
GQF-C型桥梁伸缩缝装置产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安
装方便，具有明显的可靠性，舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于
80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用。安装伸缩装置的作用是用以保证
上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附
加内力，并能保证行车平顺。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。
GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置。GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平，结构型式及异型钢轧制均属国内首创，将成为交通行业标准产品。
GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求：采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。我公司生产的GQF-C型桥梁伸缩缝装置被广泛应用于各种工程中。它们是适用于设计的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。 由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。
GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装
方便，具有明显的可靠性，舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于
80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适就会产
生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决，因此，我们为了消除台阶，防止跳车
，保持良好的路况。
