成都复合耐磨钢板，8+4，耐磨弯头,堆焊耐磨厂家
堆焊耐磨复合板
一般有3+3、4+2、5+3、5+4、6+4、6+5、6+6、8+4、8+4、8+6、10+5、10+6、10+8、10+10、20+20等
，
前一个数字代表母材的厚度，“+”后面一个数字表示熔合线以上的合金层的厚度。一般采用的焊丝是：LZ570、LZ590、LZ601、LZ606、LZ650等。
堆焊耐磨复合板性能：
1、高抗磨损性能：磨损试验表明耐磨复合板的耐磨性比低碳钢高20倍以上，比不锈钢、高锰钢高5倍以上。 2、高抗冲击性能：由于采用软钢基板，耐磨复合板具有很高的抗冲击性能，充分体现了复合材料既耐磨又抗冲击的优点。
3、方便的加工性能：耐磨堆焊复合钢板可以变形、焊接，可很方便地像普通钢板一样加工成各种耐磨损部件。
4、高性能价格比：使用耐磨堆焊复合板虽然表面成本提高，但综合考虑机件的使用寿命、维修费用、停机损失等，其性能价格比高出普通材料约2~4倍。由于材料使用合理，耐磨堆焊复合板比同等材料手工堆焊价格低50%。
堆焊耐磨复合板应用行业：
1、电力工业-风机叶片，燃烧器管线，输料槽和料斗内衬，破碎机部件，磨煤机部件，出灰管，空气处理系统和运输机；
2、 钢铁工业-料斗内衬，格栅，进料器及底座，翻斗车，料斗，管道，泵壳，破碎机部件，出渣槽，各种底盘，振动筛；
3、水泥工业-冲击盘，管道，泵壳，磨机内衬，破碎机零件，出渣槽，各种底盘，振动筛；
4、造纸工业-旋流器内衬，螺旋输送机，输料槽及漏斗，风机叶片，转换导管，过渡弯头；
5、采矿业-卡车货槽衬板，料斗内衬，输料槽内衬，破碎机部件，盖板，耐磨棒和耐磨板；
6、煤处理业-输料槽，料斗，破碎机零件和衬板，输煤管道，弯头，泵
双金属复合耐磨钢板有其不可替代的显著特点：
1、降低维修成本
2、减少停机时间提高设备运转率
3、减少磨耗使设备产能降低及耗电增加的损失
4、降低磨耗破损落料而污染环境及增加清料之人工成本
使用双金属复合耐磨钢板的应用场合：
1、电力工业－风机叶片，燃烧器管线，输料槽和料斗内衬，破碎机部件，磨煤机部件，出灰管，空气处理系统和运输机。
2、钢铁工业－料斗内衬，格栅，进料器及底座，翻斗车，料斗，管道，泵壳，破碎机部件，出渣槽，各种底盘，振动筛。
3、水泥工业－冲击盘，管道，泵壳，磨机内衬，破碎机零件，出渣槽，各种底盘，振动筛。
4、造纸工业－旋流器内衬，螺旋输送机，输料槽及漏斗，风机叶片，转换导管，过渡弯头。
5、采矿业－卡车货槽衬板，料斗内衬，输料槽内衬，破碎机部件，盖板，耐磨棒和耐磨板。
6、煤处理业－输料槽，料斗，破碎机零件和衬板，输煤管道，弯头，泵体。
其综合性能如下：
1、超常抗磨性能比：磨损试验表明YD合金堆焊耐磨复合钢板的耐磨性比普通钢板高10-30倍，比铸造不锈钢、高锰钢高5倍，比铸态高铬铁高1倍，与陶磁大致相等。
2、高抗冲击性能比：由于母材采用Q235A软钢基板，表面采用了碳化铬多元素耐磨堆焊复合超硬材料。充分
体现了复合材料既有超常耐磨性又有抗冲击韧性的双重优点。这是铸态耐磨材料所不及的。（传统铸件抗冲击性较差，较脆易断裂）
3、方便加工性能比：维修工可以任意的按现场尺寸下料成型，很方便的把耐磨钢板拼焊在磨损机件表面(碳
钢面)，由其是在磨损较恶劣的某些板件部位，可采用耐磨钢板按铸件尺寸加工成各种衬板，解决铸件衬板备件短缺和耐磨不及的困难。可以加工成沉孔用螺栓连接在构件上。也可以向内冷弯曲成型如：耐磨管道、除尘弯头、各种异型天圆地方等板材构件。（铸件耐磨板是不可以用焊接方法装配的，铸钢也难铸出大面积耐磨板材，另外传统铸件都很笨重，因为防止变形都设计有加强筋板）
4、高性能低成本比：采用耐磨堆焊复合钢板虽然成本提高，价格比普通钢板约高3-5倍，比高铬不锈钢铸件
双
