护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。 超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
一.护舷贴面板超高分子量聚乙烯具有以下特点：
1.护舷贴面板抗冲击强度高，尤其是低温抗冲击强度。
2.护舷贴面防冲板耐磨性强，其耐磨强度是尼龙66和聚四氟乙烯的5倍，是碳钢的7倍。
3.护舷板摩擦系数小，只有0.07-0.11，且具有良好的自润滑性。
4.护舷贴面板不粘附性好，对表面粘附物易于清理。
5.护舷贴面板化学性能稳定，绝大多数的无机、有机酸、碱、盐和有机溶剂对超高分子量聚乙烯都没有腐蚀性。
6.护舷贴面板抗老化性优异，在自然光照下，其老化寿命为50年以上。
7.护舷贴面防冲板完全卫生无毒，适用于食品、等对卫生条件要求高的行业。
8.护舷贴面防冲板密度小，质量轻。便于搬运和安装。
应用领域；正是由于超高分子量聚乙烯本身所具备的优异性能，可广泛应用于电力、石油、纺织、造纸、冶金、矿山、机械、食品、化工及军事等诸多领域。
二.护舷贴面防冲板高耐腐蚀性
1、护舷贴面防冲板分子结构稳定性极高 ；
2、护舷贴面防冲板无电化学腐蚀 ；
3、护舷贴面防冲板耐多种化学介质侵蚀。
三.护舷板高抗冲击性
护舷板的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其中冲击力强度为尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特别是在低温环境中，其冲击强度反而达到更高值。
本产品按GBTl 043标准，进行简支梁冲击试验无断裂。
四.护舷板耐候性和抗老化性
公司生产的黑色护舷板有良好的耐候和抗老化性。一方面，因为耐腐管材分子链中不饱和基因很少，分子量很大；另一面，因为添加了优质改良剂，使得耐腐管材使用寿命大大超过了普通聚乙烯管材。使用60年左右，耐腐管材仍可保持70％以上的机械性能。
五.护舷板不易结垢
1、护舷板有良好的润滑性和不粘性；
2、护舷板介质流速超过2．3米秒，不结垢；
3、护舷板粗糙度是钢管的16，流动阻力小；
5、护舷板大大降低清垢成本，避免二次污染。
注：本公司可以根据客户的来图来样生产加工非标产品。
山东省宁津县新兴化工有限公司是国内超高分子量聚乙烯板生产的龙头企业，随着企业的不断发展壮大，我们的硬件设施和产能目前在国内居首位，主要市场: 公司产品属高科技产品，附加值高、应用潜力大，是更新换代的高科技产品。已广泛应用于电力、港口码头、焦化、煤炭、造纸、纺织、化工等行业。并获得了明显的社会效益和经济效益。现我司生产的超高分子量聚乙烯等工程塑料产品已经远销欧洲，东南亚，北美，南美等地区， 深受广大客户的青睐欢迎新老客户来厂参观洽谈业务联系电话： QQ
