国Ⅳ标准的实施推动车用尿素产业的进步，目前产品处于试用推广阶段。湛江车用尿素嘉蓝素解释说，“国内市场刚刚起步，销售网络在逐步建立，总体订单量不大，国内使用规模在1万吨左右，要想形成较大规模需要更加规范的市场和一个良性循环的过程。从出口来看，湛江车用尿素嘉蓝素颗粒出口比较顺畅，得到了国外客户的肯定。在此基础之上，预计车用尿素溶液也会很快出口。我们也在与整车厂、发动机厂接触，希望我们的产品能成为他们的出厂配置。” 　　 　　自主研发是湛江车用尿素嘉蓝素的产品特色。湛江车用尿素嘉蓝素就此表示，“车用尿素溶液生产技术难度不大，最重要的是质量控制，提高产品纯度，减少杂质。研发之初，国外生产商不同意技术转让，我们选择走自主研发的道路，所以生产设备、产品生产技术都是我们经验积累的成果。” 　　 　　湛江车用尿素嘉蓝素说，“车用尿素相比普通尿素，杂质含量要求更低。我们还投资百万元，从国外引进检测设备，建立车用尿素溶液质检中心，以保障产品质量符合国际标准，对产品各项指标实现准确控制。” 中国汽车工作者协会约请部分中央媒体及行业媒体展开“国四实施产业准备情况”走基层大调研活动，力求增强各方面对国四标准实施的信心，推动落实国务院 “完善并严格执行机动车及发动机环保型式核准制度、机动车污染物排放标准”的要求，湛江车用尿素嘉蓝素助力国四标准的顺利实施，实现产业的转型升级，打造内燃机强国之梦。 　　　 　　 湛江车用尿素嘉蓝素 技术实力雄厚 　　 湛江车用尿素嘉蓝素致力于“加蓝”牌氮氧化物还原剂（尿素水溶液，AUS32）的生产与推广，为重型柴油车提供高效的氮氧化物减排方案，是2013年7月1日起实施的车用尿素溶液国家标准GB的起草单位之一，其氮氧化物还原剂生产装置获得国家两项发明专利，湛江车用尿素嘉蓝素并于2013年5月顺利通过德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，是中国首批通过该项认证的企业。