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手机： 钢材设备类散杂船航线及常挂港口港口：
1.东南亚 haiphong,ho chi minh,Bangkok,singapore, jakarta,surabaya,manila
2.红海 jeddah,port sudan,aden,adjibouti,aqaba
3.波斯湾: dubai,damman,abbas,karachi,kuwait,doha,muscat
4.印度 haldia，vizag，chennai,mumbai,kandla,colombo
国内外需求量的不同使得中国钢铁企业充分利用机会，将国内大批过剩钢材(2421, 17.00, 0.71%)出口海外，意欲凭借较低的价格获取可观收益。
麦普斯钢铁咨询公司常务董事彼得？菲什(Peter Fish)称，进口数量激增将严重影响日后美国钢铁价格，并将会刺激美国实行反倾销措施。
5.地中海/欧洲：（ROT ANT HAM） 意大利：venice（marghera），ravenna，livorno 西班牙：tarragona，sagunto，bilbao，cartagena，leixoes，aviles 土耳其：istanbul，diliskelesi 阿尔及利亚：algiers，djeb-djen，skikda，oran 突尼斯：tunis 利比亚：tripoli,misturata 埃及：alexandria，damietta（port said）叙利亚：latakia 黎巴嫩：beirut 斯洛文尼亚：koper 比利时：antwerpen 英国： newport，liverport 波兰：gdynia/gdansk
6.南非/西非：肯尼亚：mombasa 坦桑尼亚：dar es salaam 安哥拉：luanda，lobito 尼日利亚：logos 南非：burban 加蓬 刚果 喀麦隆 加纳
7.美湾/美西/加拿大 houston，new orleans,los angeles,long beach
8.南美: 哥伦比亚：buenaventura 厄瓜多尔：guayaquil 秘鲁：callao 智利 巴西/阿根廷 乌拉圭
9.加勒比：墨西哥：manzanillo 古巴：havana 萨尔瓦多：san salvado 哥斯达黎加：puerto caldera 危地马拉：puerto quetzal
中国对非洲拥有大批援助项目和承包项目，而这些项目的建设需要大量钢材，中国企业提供所需的钢材是很自然的事。自2000年中非合作论坛成立以来，中非经贸合作进入全方位、多层次、宽领域的快速发展阶段。2006年底召开的中非合作论坛北京峰会举世瞩目
我司经营的半班轮服务为每月一至两班，从中国港口出发，目的地东 南亚，波斯湾，地中海，红海，非洲； 中南美洲。 专用重吊船会根据超重大件货物的海运需求从事来往中国和世界各港口间的不定线运输，可到达非海运基本港的偏港。承接的主要货物为： 1， 钢材和吨袋货。 2， 各种矿石、煤炭、以及水泥等散货。 3， 重大件设备，包括电站设备、纺织厂设备、水泥厂设备、炼油厂设备、化工厂设备，车厢、大型 机床、游艇等超长、超宽、 超重的各类设备。 我司与国内各码头有长期协议价格，可以保证客人的货物无论是驳船还是卡车的货都能随到随卸，且全程照片跟踪打尺，装卸，捆扎，垫料等过程，同时与国内外货主保持密切的业务合作，为船东和货主提供专业的技术服务。
