金属波纹涵管接替钢筋水泥施行涵洞动工,不管从动工周期、动工造价、环保意义等方面都有其不可以比拟的优良性,且用金属波纹涵管施行涵洞动工,可大大增长道路桥式起重机的舒程度适当与安全性,防止道路中涵洞的“错台跳车”显露原形,有帮助于解决西北及我国阴冷地区霜冻害对砼管涵结构的毁伤问题。
金属波纹涵管出厂时,涵管及配件均通过热浸镀锌处置,镀锌层均匀厚度大于84μm,在没有乱石冲刷的事情状况下,它的镀锌层就可避免锈蚀。到现在为止国涵养管出厂前,依据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm,鑫丰产品都比海外涵管做的要守旧,比正常管壁厚度增加了0.5mm,可增长运用生存的年限,并且涵管运至动工在场后,工地涂涮两遍柏油,柏油涂层厚度达到0.3-0.5mm,况且依据国内车辆超载运送的实际事情状况,还对金属波纹涵管的技术参变量(波距、波深、壁厚)施行了调试,增大了涵管在国内运用的担保系数。以上几种处理办法即可满意运用要求,运用生存的年限绝对能适应马路的需要,更能满意受流石冲刷的涵洞,保证流石对涵管管壁的冲击。
1.因为金属波纹涵管动工简单且动工工期短(普通一道儿涵洞的动工时间在一个办公日以内),减短了积年冻土的显露时间,冻融量小,故尤其适合使用于积年冻土地区。金属波纹管涵动工时对背景的毁伤小,适合使用于生活习性背景薄弱的地区。
2.金属波纹管涵是一种柔性结构,波纹管在结构上具备横向偿还位移的良好特别的性质,可充分施展钢材抗拉性能强、变型性能优良的独特的地方,具备较大的抗变型和抗沉降有经验,尤其适应于软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基承载力较盆地区和地震多发地区
3.金属波纹管接替钢筋水泥施行涵洞动工有帮助于解决北方阴冷地区寒冬管涵水泥结构的毁伤问题,适合使用于高原地区。
4.金属波纹管涵动工只需很少的人工,故适合使用在生产力匮缺地区。
5.金属波纹管涵动工只需对基础和出进口施行处置,砂、石材料用量小,故适合使用于砂、石材匮缺的地区。
6.因为认为合适而使用标准化预设、出产,预设简单,出产不受背景影响,施行集中工厂化出产,出产周期短,故适合使用于品质要求高、工期紧的工程项目。
整装波纹管涵常用的型号及技术参数一览表
产品型号 内径(m) 波距(mm) 波高(mm) 壁厚(mm) 镀锌厚度
ACSP C750 0.75 125 25 2.0-5.0 ≥84
ACSP C1000 1.0 125 25 2.0-5.0 ≥84
ACSP C1250 1.25 125 25 2.0-5.0 ≥84
ACSP C2000 2.0 125 25 2.0-5.0 ≥84
ACSP D1500 1.5 150 50 2.0-6.5 ≥84
ACSP D2000 2.0 150 50 2.0-6.5 ≥84
ACSP E1500 1.5 200 55 3.0-6.5 ≥84
ACSP E2000 2.0 200 55 3.0-6.5 ≥84
ACSP F1000 1.0 145 60 3.0-6.0 ≥84
ACSP F1250 1.25 145 60 3.0-6.0 ≥84
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