NAK进口骨架油封

各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封[1]（填料密封等）影响因素有温度，介质、磨损、所承受压力等。 

常用密封件名称 

密封圈、盘根、机械密封、油封、水封、盘根、密封垫板、密封胶、软填料等 

NAK油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。

 丁腈橡胶（NBR），象丁腈－26,丁腈－40之类，有较好的耐热、耐磨性能，耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等，适用温度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用，在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定。多用于减振器油封。

　　聚丙烯酸酯橡胶（ACM）耐油、耐热性能优越，耐磨，抗臭氧，耐紫外线辐射，尤其是耐含极压剂的润滑油、齿轮油、马达油、机油、石油系液压油等，适用于-30~150℃范围工作，多用于汽车前后曲轴油封、半轴油封、齿轮泵油封等。

　　氟橡胶（FPM）耐老化，耐热，耐油，几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油、在含极压添加剂的油中不易硬化，但耐寒性、高温耐磨性较差，永久压缩变形较大，适用于温度-20~250℃。主要用于耐高温油封如发动机油封等 

　寿命500~2000小时

　　骨架式橡胶油封的类型及使用条件：

　　类型普通型双唇型

　　低速高速低速高速

　　线速度（m/s）64~1264~12

　　工作压力0.049（Mpa）

　　温度-40~100℃，100~120℃时连续工作不超过2小时

　　适用范围汽车、拖拉机等的旋转轴

　　对汽车油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维修方便。目前汽车油封材料主要有丁腈橡胶（NBR），聚丙烯酸酯橡胶（ACM），氟橡胶（FPM）等等。