1、机油：显示机油压力。冷机启动后，机油压力增大，怠速暖机后机油压力会降低。增加至全速后，机油压力将上高并保持稳定。正常工作油压应在275～600kPa之间（在110℃使用SAE30W机油水箱水温正常时）。怠速时应在186～344kPa。
若仪表读数在载荷稳定时不稳定：
摘荷
降低柴油机转速到怠速
检查油面
2、油滤压差：显示机油滤子进油端和出油端两端的压力差。当滤子堵塞时，两端的压力差将会升高。油滤子压力差是105kPa。
3、机油温度：显示机油温度。全载时机油温度为104℃。机油温度油一个与机油接触的82℃的恒温器控制。机油用于润滑轴承和内部所有运动部件，冷却活塞。油冷器将热量从机油传递到水箱水中。若水箱散热系统功能有误，机油不能足够冷却。高于正常温度的机油表明润滑或冷却系统出现热故障，问题可能出在缸盖，缸套，活塞或曲轴轴承。
4、冷却水
（1）水箱水温：显示柴油机水箱冷却水温度。水温可能随载荷变化但不会超过沸水温度。柴油机应当在正常范围内工作。水箱温度应当在88～100℃之间。有时在装配有膨胀水箱或热交换器的情况下水温可能达到112℃。水箱进水口温度由系统内恒温器调节。工作时必须配有恒温器。
若柴油机工作时水温较高，则：
卸掉载荷，降低转速。
观察冷却系统有无泄露。
确定柴油机需立即停车还是卸掉载荷后温度已经降低。
注意：若因冷却液面低，感应器不能没过水面，温度读数将会出错。
（2）水箱冷却水压力：显示柴油机水箱冷却水压力。
