在我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇筑而成，其表面不光滑，摩擦系数大，吸水性高，这是造成煤仓粘结、堵塞的主要原因。特别是在煤炭开采，粉煤多，水分大的情况下，堵仓事故尤为严重。为了解决这一问题，我公司经有关科研单位研发的超高分子聚乙烯板材为煤仓内衬板材，，增加了本身的润滑性和不粘性。同时它具有良好的阻燃性能，，在任何高温下不起明。在施工过程中，板块链接采用高温可溶焊接使内衬形成一个整体，它开创了其他板材做内衬时无法弥补的板缝渗料这一弊端。
综合效能：
1.提高浮煤回收率，做到低投入高产出，经济效益明显。
2.降低工人劳动强度，节省大量人力资源成本。
3.缩短了工人在作业区的滞留时间，从而降低事故人员伤亡概率。
4.减少了爆破时对支护设备的破坏强度，延长支护设备的使用寿命。
