减速机轴承室磨损现场修复方法分析

  • 发布时间:2019-07-12 16:45:52,加入时间:2015年06月23日(距今3240天)
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一、轴承室磨损修复技术对比

      传统解决方法如堆焊、镶嵌轴套、打麻点、报废更新等,这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要,但都无法从根本上解决问题,而且对安全连续生产还埋下了隐患,如高温变形、裂纹、镀层脱落等;同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。                     

      索雷碳纳米聚合物复合材料技术,通过聚合技术将特种纤维、陶瓷、金属粉等材料进行键链接组合,使之不仅具有钢的强度和硬度,同时也有钢所不具有的优良退让性。因此,修复后的设备不仅自身的使用周期会延长,而且轴承的寿命周期也会延长。

二、减速机轴承室磨损修复步骤

1、表面除油;

2、预加工,处理磨损面,并用无水乙醇酒精清洗处理面。

3、调和索雷碳SD7101H纳米聚合物复合材料;

4、涂抹材料,并在规定的时间内使用完毕;用刮板反复刮研确保与金属充分粘结;且用样板尺修复出标准尺寸

5、固化;(如果开机时间紧急,可材料碘钨灯加温,温度80℃左右2小时即可)

  6、索雷SD7101H金属聚合物修复材料固化后,简单处理修复面,直接装配齿轮,进行安装。

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