松下蓄电池12V75AH

  • 发布时间:2018-03-01 15:59:05,加入时间:2015年03月18日(距今3750天)
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松下UPS蓄电池普遍缺乏正确的日常维护和准确的检测手段,这为以后UPS正常供电埋下了重大安全隐患,有部分用户通常是等到事故发生,才知道是UPS 电池出现故障无法正常供电了。如何提高UPS电源中松下蓄电池监测管理手段和水平,降低或杜绝蓄电池事故发生率,无疑对于用户具有很高的经济价值。提高蓄电池运行的安全可靠性,是目前困扰用户普遍存在的难题。
 
  对于蓄电池的充放电缺乏记录及监控,松下蓄电池运行情况不明。
 
  1、由于没有良好的手段以及管理,蓄电池的使用者对于蓄电池运行情况缺乏足够的了解,特别是对于蓄电池历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的专业知识。
 
  2、对于蓄电池性能状况不明,特别是UPS蓄电池是否具备瞬间大电流供电能力不了解­
 
  3、对于蓄电池性能状况,如蓄电池的电压均衡性、当前容量,无法清楚实时了解。
 
  4、缺乏温度补偿及环境温度的监测。
 
  必须再次提醒广大用户,在使用松下蓄电池的过程中,不能仅仅顾着如何使用,却忽略了日常维护要加强对松下蓄电池的使用监测,注意温度测量,及时发现问题并妥善解决。
松下蓄电池的影响因素
 
  1.过度放电
 
  2.蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)
 
  3.不能通过汽车发动机充电
 
  4.没有电解液
 
  5.电解液比重太高
 
  6.在高温条件下充电
 
  7.受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)
 
  8.蓄电池充电时加上过大的电流
 
  9.电极板变形造成正极板与包极板互相接触,因而产生短路现象
 
  10.在极板上部及下部沉积有污物,引起短路
 
  11.只要注意避免以上几点,你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。
 
  松下蓄电池的维护保养
 
  电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
 
  当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
 
  防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
 
  使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
 
  电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
 
  防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
 
  蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
 
  经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
 
  经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
 
  封口胶开裂要及时修复。
 
  汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻

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