联系人：杨经理
联系电话：
我们公司就是以质量第一。第一的管理观念，
压瓦机的构成
较长压瓦机的基础要分成两个或多个部分，以便于加工，搬运（起吊），运输。如果预计要扩充，或以后要固定其他组件，就要将基础分段，基础的连接端要安装附加板和连接件，压瓦机
较长压瓦机的基础要分成两个或多个部分，以便于加工，搬运（起吊），运输。如果预计要扩充，或以后要固定其他组件，就要将基础分段，基础的连接端要安装附加板和连接件，压瓦机基础一定要能实现冷弯成型中用润液的再循环，基础分离时，注意每个基础要有再循环润滑，或基础间不漏水连接。 基础上通常安装驱动链，很少将驱动齿轮箱安装在分离的基础上。
彩钢压瓦机设备的爬行状况处理
爬行是液压传动中经常出现的不正常的运动状态，一般发生在压瓦机设备低速运到，在实际运动中，产生爬行多半与载荷大小、滑动表面的面压，别劲、以及供油状况等问题有关。
一 液压缸阻力过大
液压缸阻力过大俗称别劲，它是液压缸产生爬行的主要原因之一。下面对液压缸阻力过大的原因进行分析。
1.由于装配不当，引起液压缸别劲
2.因载荷反作用力使液压缸歪斜，引起别劲
这种情况是液压缸工作时产生的别劲现象，无载荷时，多数场合检查不出来。带地脚的液压缸，因安装地脚刚性不足，引起的挠性变形就是属于这种情况。
3.大行程液压缸的别劲现象
卧式的大行程液压缸，当活塞从缸体的最里位置，或活塞从最外位置开始运动时，活塞杆工作条件处于最不利的情况尤其是前一种情况最为危险。
二 液压缸进入空气对爬行的影响
液压缸内若有空气，则一开始供压力时，缸内的空气即起蓄能器作用，压力升高的速度就会变慢。
液压缸内浸入空气的原因主要有以下几个方面“
1、液压缸内形成负压 可在回油路上设置背压阀，采用回油节流调速等措施
2、管路中积存空气 可在管路处安装排气阀
3、液压缸内空气未排尽 在这种情况下，排气阀设计在什么位置很重要
4、液压泵吸油侧进入空气 如果泵吸油侧管接头密封不良，空气就会进入泵内。因此随时检查密封状况，并适当增大吸油管径将有利于防止空气进入。如果液压泵的吸入性能差，吸油阻力也降不下来时，应设置低压泵向主泵供低压油
5、管路中的油液回流现象 可在油流方向安装单向阀
三、液压元件磨损与油液污染对爬行的影响
1、液压泵内零件的磨损 泵内磨损严重、间隙过大，引起输出流量和压力不足或波动而使执行机构产生爬行。这样要对泵内零件进行修复或更换新件
2、阀类元件控制孔堵塞 油液污染也是造成爬行的一方面原因，因此减少液压油污染是消除爬行现象的重要
