绍兴柴油车尾气处理液 我国作为全球第二大汽车市场，其中，重型卡车保有量2300多万辆。由此可见，车用尿素具有较大的市场规模。假设每年重型卡车的销售量为70万台，每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设柴油车全面推行国四标准（目前仅颁布文件，监管力度并不严格），则理论上每年消耗的车用尿素将达1000～1500万吨。另据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国四标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%～6%。2012年，我国柴油表观消费量为1.7亿吨，以5%的中值计算，车用尿素年需求量为850万吨。因此车用尿素市场前景相当广阔，且未来或作为支柱产业占据市场一席之地。 招商帮小编还了解到，特福莱车用尿素渠道和技术优势突出。公司拥有60万吨车用尿素产能,渠道优势突出。在技术上,公司已获得氮氧化物还原剂两项国家发明专利授权,并参与车用尿素国家标准,未来增长潜力较大。 特福莱车用尿素公司天然气供应稳定充足，共生产尿素82.31万吨。尿素产量同比增加4.51万吨,创六年。汽车玻璃水和防冻液电脑控制和流水线生产系统，操作简单，设备和生产出的产品通过同家权威部门检测合格，生产无三废，普通民房50平米即可，水电无特殊要求。上门安装调试，技术包教包会，产品三包，统一商标，统一包装，统一管理。 招商帮小编竭诚欢迎您到招商帮查询相关资讯或拨打热线电话了解项目详情 车用尿素溶液最便捷的加注方法，就是在加油的同时进行，在欧洲几乎所有的加油站都可以加注尿素，加注机安装在加油站内，这种固定式的加注方式是欧洲最重要的尿素加注方式，非常方便。 　　中国汽车工业协会此前曾呼吁，加快车用尿素加注体系的建设，力争在2014年底前在高速公路和国道沿线的加油站供应车用尿素，但在加油站建设一个车用尿素加注站，仅两套加注设备投资就在20万元以上，再加上各种原因，此愿景仍处在初级阶段。 　　目前在国内大部分加油站中，尿素还是以零售为主，但价格普遍偏高，并且不一定所有加油站都有出售，所以只建议卡友在应急时购买。 　　社会零售中某些品牌存在质量问题