宁波港跃居第四
早前有港口研究报告预测，今年宁波港将超过香港成为全球第四大港口。以上半年数据看，宁波港已成功超越，数据显示，该港上月货柜量按年跌1.8%至183.9万箱，惟上半年累升9.1%至1129万箱。
至于全球另外两大港口，当中上海港6月微升0.56%至307.6万箱，上半年累升4.43%至1802.9万箱。至于与香港同样为中转港的新加坡港，则遭到与香港同等情况，上月货柜量续跌7.78%至261.6万箱，为连续第四个月下跌，上半年累跌3.08%至1599.7万箱。
另一方面，招商局国际6月码头吞吐量跌1.08%至687.7万箱，上半年累升5.16%至4127.7万箱。中远太平洋（01199）亦公布旗下码头6月数据，月内货柜量按年升3.3%至584.3万箱，上半年累升4.2%至3383.1万箱。
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1、 海运询价：
a. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
b. 主要船公司船期信息；
c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
b. 各港区装箱价格；
c. 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：MU，CA,CK,AA,SU，等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
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