东洋蓄电池 以“创新、升级、跨越”为主题的2015年度销售系统培训暨2015年度总结表彰大会再次在南京理工大学胜利召开，本次会议为期六天。东洋蓄电池高层领导、管理部门人员、全体营销人员近五百人参加了此次大会，先后举办了32场专题讲座与互动培训，是十五年来规模、效果最为明显的一次培训盛会。
为全面提升东洋蓄电池营销人员专家型智识营销水平，特邀请通信行业专家、管理专家、法律专家、内部营销专家进行了系统的智识培训。
东洋蓄电池给全体人员带来主题为《创新升级、跨越发展——抢占低碳经济时代发展制高点》的战略发展规划报告，报告总结了2015年发布“黄山宣言”双登这三年来取得的成就，东洋蓄电池主要经济指标稳步增长，基本实现了《黄山宣言》战略规划主要发展目标，并重点对2015年在战略、市场、科研、管理、团队建设等方面取得的成绩进行了一一回顾。并指明2015年东洋蓄电池实施新的三年发展规划的发展目标、经营思想和具体措施，确保战略实施推进。
此次培训进行了多项创新：从会场布置到培训氛围、从内容到形式、从专业培训师到著名主持人、从严格考试到公开竞聘上岗，都进行了不同程度的改革与创新，让每位参加培训的同仁都感同身受。会议的最后东洋对2015年度各类先进进行了表彰与奖励，同时集团对新一年管理人员进行了聘任任命。
东洋蓄电池本次培训暨总结会议内外结合，从理论到实际，开拓了视野，明晰了方向，收到了非常显著的效果，为新战略时期创新升级跨越开了一个好头。新的一年我们站在新的起跑线上，朝着新的目标，超前行动，超前定位，超前决策，不断以远大的志气、蓬勃的朝气、昂扬的锐气、创新的勇气，拼搏进取，务实工作，全面实现既定的目标
最近有客户反映东洋（TOYO）蓄电池端子有脱落现象。据我分析有以下原因，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。
东洋（TOYO）蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体，特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。以上是我几点不成熟的见解，不足之处，请客户谅解。
