昆明钢盛有限公司是一家集钢材贸易、配送及销售为一体的公司，品种、规格齐全，货源充足，能为客户随时随地提供各种规格型号的钢材。公司以玉钢、昆钢、攀钢各大厂家为依托，并建立了稳固的战略合作伙伴关系，公司拥有完善的销售服务体系，为公司的进一步发展奠定了坚定的基础。主营产品 钢管类： 钢轨、钢轨、方钜管、钢轨、钢轨、钢轨等； 型材类： 钢轨、钢轨、钢轨、钢轨、轨道钢、钢轨等；钢轨，线材、模钢及配件。 板材类： 中厚板、开平板、钢轨、薄板、普板、钢轨等；联系电话： 传真： QQ:
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钢轨类型
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、
43G,50G,60G钢轨截面图
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轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。
此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。
钢轨长度
我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。
《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h 客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。[1]
形状规格
尺寸规格
钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“8”中有关轻重轨相应标准规定。
外观质量
（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。
（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。
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宏观经济触底稳定钢材需求
据统计，今年一季度中国经济（GDP）增速为7%，二季度经济增速依然为7%，超出市场预期，数年来持续回落的经济增速首次企稳。宏观经济企稳回升，奠定了钢材需求稳定增长基础。据测算，上半年中国钢材全部需求（含直接出口）同比增幅略低于5%，其中国内实际需求增长（含消化上年结转库存）3%左右，均保持稳定增长态势，并未出现下降局面。
中国钢材需求没有出现绝对量的减少
据统计，今年上半年全国粗钢产量40997万吨，同比下降1.3%。其实这个1.3%的粗钢产量降幅，有可能没有反映出今年上半年的真实粗钢产量状况，因为同期全国钢材产量为55882万吨，两者相差14885万吨，虽然钢材产量统计中存在一些重复计算，但差距也不应该如此悬殊，而合理情况下，真实的粗钢产量应当高出钢材产量（扣除重复计算），如同100斤麦子不可能磨出120斤面粉。这也从一个侧面说明今年上半年真实的中国粗钢产量并没有下降，中国钢铁产能利用率一直保持较高水平。由于中国粗钢和钢材产量都没有下降，还由于今年上半年全国钢材社会库存水平同比下降（兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，2015年7月上旬全国重点城市钢材社会库存同比下降8.3%），相当多的前期库存进入当期消费，因此中国钢材需求下降的结论难以成立。
加码投资强化下半年钢材需求
虽然二季度中国经济出现企稳势头，但其下行压力依然很大。从国际市场来看，主要是希腊债务危机对全球经济复苏的负面冲击，美联储加息的不确定影响，以及由此而来的人民币升值压力等。从国内来看，主要是已经批复投资项目未能全面迅速开工，未能发挥稳定经济增长的关键作用；房地产投资依然低迷等。为了对抗经济下行压力，预计决策层将在下半年围绕加码固定资产投资为中心，实施更大力度的经济稳增长举措：投资政策方面，在继续批复新的投资项目的同时，以更多精力推动已批复项目的全面迅速开工，以此形成实实在在的工程量，奠定经济增长的强大需求基础。财政政策方面，将实施更为积极的财政政策，包括适度扩大财政赤字，全年赤字率可能突破3%；扩大债务置换规模，在前两次共下达2万亿元规模的基础上，下半年财政部可能下发第三批1万亿元的地方政府债务置换额度；加快PPP项目签约等。在货币政策方面，主要是金融机构“双降”，预计下半年还会再有一到两次降息和“降准”。行政手段方面，主要是进行督查，主抓批复项目开工，简化手续，防范“懒政”不作为。此外，全国房地产调控政策将进一步宽松。中央政府强化投资在稳增长中的关键与核心作用，亦在地方政府取得共识。目前各省市都把扩大有效投资作为下半年稳增长的主题，地方政府出台房地产“救市”措施增多。
下半年加码稳增长举措，其定向调控特点更为明显，各方面资源更多指向国民经济短板领域的基础设施投资和民生投资。在其推动之下，预计下半年中国投资增速将会回升，其中基础设施投资增势强劲，预计2015年基础设施建设投资将达到13.5万亿元，增速超过20%，成为拉动国内钢材需求的强大引擎。在其拉动之下，下半年全国钢材需求形势好于上半年，今年二季度很有可能就是中国钢材需求增速——由持续回落转向企稳并且回升的转折点。
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