申请锂电池UN38.3认证一般周期多长

  • 发布时间:2015-08-08 15:22:47,加入时间:2015年07月01日(距今3613天)
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安博实验室电池测试优势:
1.将获得14个电池标准的CNAS授权。
2.已达成和广东计量院在UN38.3测试的合作,在价格方面我们可以获得更大
优惠,在周期上我们会获得更多支持。
3.专业的技术团队,可以完成各种非标的电池测试项目,并获得客户的认可。
(比如:日本NEC)
4.安博在行业中已有的品牌和营销平台,且安博现在已经成为一家大型的综
合型实验室。
5.测试周期短,且可以根据客户需求紧急和灵活处理。
6.价格实惠,且客户可在安博享受优质的服务。

确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输.UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验

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