宁波港北仑港区三期集装箱码头，18台桥吊如巨人般耸立，其中的4台忙碌地将一个个集装箱从韩国货轮“韩进厦门”号上抓下来。地面上，一辆辆集装箱卡车鱼贯而入，驶到桥吊下停稳、装箱，然后运到港区堆场。堆场上，一堆堆集装箱像一座座小山。
尽管外贸和经济形势并不好，但这个世界第四大港一如既往地忙碌。今年1至4月，宁波港货物吞吐量、集装箱吞吐量再次创出新高，其中货物吞吐量完成1.73亿吨，同比增长9.9%；完成集装箱量596.4万箱，同比增长11.2%。
看着宁波港源源不断“吞”进来矿、煤、油，以及一个个装满商品的集装箱，又将一个个集装箱“吐”出去，我们突发奇想：如果没有宁波港，浙江乃至中国将会怎样？
交通运输部水运科学研究院副院长贾大山曾表示，按保守测算，每万吨吞吐量对GDP的贡献为110万元，可以创造约20个就业岗位。2013年，宁波港年货物吞吐量超4.96亿吨。按此计算，如果没有宁波港，地方GDP将减少54.56亿元，就业岗位减少近10万个。
2013年，宁波港的铁矿石接卸量是5332万吨，它们被运往许多钢厂炼成钢铁，再经过各种加工，进入了寻常百姓的生活。
据悉杭州钢铁厂去年铁矿石消耗量为400万吨，如果没有宁波港，那么10多个像杭钢这样的企业便没有了炼钢的“口粮”；
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