衡水正大橡胶厂常年供应止水带，止水条，公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品，型号齐全，品种繁多，欢迎前来合作！！！！
四氟乙烯板式橡胶支座 矩形板式橡胶支座
特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
球冠圆板式橡胶支座：
特点：本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥，也是根据不同坡度调整球冠半径。
桥梁橡胶支座按其作用分固定橡胶支座和活动橡胶支座两类。固定橡胶支座用来固定桥梁结构在墩台上的位置，它只能转动而 不能移；活动橡胶支座则可保证在温度变化、混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动。 固定橡胶支座起 着饺的作用，用来固定桥梁结构在墩台上的位置，普通板式橡胶支座(GJZ矩形板式橡胶支座 GYZ圆形板式橡 胶橡胶支座)与GYZF4圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座) 1、普通 板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。 2、四氟乙烯滑板式橡胶 橡胶支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。 GJZF4桥梁橡胶支座在传力均匀性上，明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、可靠地将上 部结构的荷载传递到桥墩上，并且极大的改善了在橡胶支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象，特点适应于 坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。GJZF4桥梁橡胶支座按形状划分：矩形板式、圆形、球冠圆板式 、圆板坡形等几种系列.板式橡胶支座一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁橡胶支座 产品。该种类型的桥梁板式橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩 台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装 方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。如果将板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的 聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁 端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、 小荷载,大位移量的桥梁使用。
关于公路桥梁板式橡胶支座1、普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢 板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式橡胶支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载， 能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上 部构造的水平位移。2、四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板 而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与 梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。请参考:板式橡胶支座的 应用范围及四氟乙烯橡胶支座及安装技术板式桥梁橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传 递给墩台，并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求，就要不论是公路板式橡胶支座 还是圆形球冠板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，从而保证在竖向荷载作用下橡胶支座产生较小的 压缩变形，一般要求GJZF4 180*300*42桥梁橡胶支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15％。橡胶支座在水千方向则应具有—定柔性 ，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时，橡胶支座的厚度要能 适应梁体转角的需要。圆形球冠橡胶支座的分类本产品：可以分为:球冠圆板式橡胶支座和聚四氟乙烯球冠圆板式 橡胶支座。
