道口板，铁路橡胶道口板
假期，来场说走就走的旅行，背上背包，坐上火车，抬头，看窗外的风景。傍晚，当火车到达另一个城市，穿到城市街道的时候，火车发出了轻微的震动，往下一看，火车走到了火车道和城市马路的交接处，原来火车压到了道口板上。
座对面是对年轻情侣，那女孩子也问出了和我同样的疑虑，男孩子说，那叫道口板或者铁路橡胶道口板，主要就是用在铁路和马路的交汇处，是用橡胶做的，之前也有水泥道口板，但是减震作用不如橡胶道口板，所以现在铁路道口板都是用的橡胶做的。
其实，男孩说的没错，现在用的其实都是橡胶嵌丝道口板，目前是世界上先进的产品，属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。 使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。
我，来自山东中煤集团，主要做轨道设施和矿用设备，公司座落于孔孟之乡，运河之都的济宁市。在2015年5月26日，我与几百个同事一起，坐到了济宁高新区开源路11号的中煤集团产业园区。
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