简介
是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。其结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插接式连接方式，安装简便,便于维修和复位。该挡车器的缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配，主体架的宽度与轨道的轨距相对应，形成系列产品，可是用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。
基本型号为：XCD型，适用于标准轨铁道车辆，用在其他型车辆的挡车器在基本型号后面加辅助标记。
主要技术指标：
1允许车辆撞击速度：
根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
2缓冲头中心距轨面的高度：
标准轨车辆: 850mm
地铁及轻轨车辆: 500mm 、660mm 、678mm、720 mm
其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
的维修
挡车器被撞后应及时恢复原位，可先将楔铁取出，将主体架和增力器推回原位，再按以上方法重新紧固，加压。保持挡车器处于良好工作状态，每月应对其进行依次检查，确认有无位移、变形和螺丝松动，当有异状时立即进行处理。应注意清理挡车器滑行方向轨面上的障碍，处理好超高道钉和轨枕螺栓。
