叉车主 要性能参数有：额定起重量、载荷中心距、起升高度、自由起升高度、门架倾角、起升速度、行驶速度、爬坡度、最小转变半径、发动机(电机、 蓄电池)性能指标等。主要尺寸参数有:外形尺寸(长、宽、高)、轴距、前后轮距、最小离地间隙等. 主要重量参数有：自重、空载前轴负荷、空载后轴负荷、满载前轴负荷、满载后轴负荷等。
1.额定起重量：规定叉车起升货物的质量。
2.载荷中心距：额定起重量货物的重心至货叉垂直段前表面的距离。以"mm"表示。我国按照不同的额定起重量，规定了相应的载荷中心距，以此作为基准值。
3.额定起重量时的起升高度：在额定起重量下，货叉升至位置，门架垂直，由地面至货叉上平面的垂直距离。
4.自由起升高度：在无载状态、门架垂直、门架高度不变条件下起升，货叉上平面至地面 的垂直距离。
5.门架前倾角、门架后倾角：在无载状态下，门架相对于垂直位置向前或向后的倾角。
6.满载、无载起升速度：在额定起重量或无载状态下，货叉或属具起升的速度。
7.满载、无载运行速度：在额定起重量或无载状态下，车辆在乎整坚硬路面上行驶的速度。
8.爬坡度：车辆在无载或额定起重量状态下，按规定速度稳定行驶时，所能爬越的坡度。
9.最小转变半径：在无载状态下，车辆向前或向后低速行驶，向左或向右转弯，转向轮处于转角时，车体外侧到转弯中心的距离。
10.叉车长度：对平衡重式叉车，指叉尖至车体末端的水平距离。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
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