长白山鹿松堂鹿胎膏助孕功效
女性孕前保养子宫，产后修复子宫和卵巢功能,补气养血
1.想要宝宝，气血不足，子宫内膜薄，卵巢小，卵巢营养不足，习惯性流产，流产后补雌
2.孕前营养子宫，给宝宝提供营养环境。
3.宫寒，身体寒凉太大，久不孕育，流产后身体虚弱。
4.腰膝无力，腰痛，
5.对下丘脑—脑垂体—卵巢轴产生影响，抑制排卵情况的排卵功能障碍。
6.月经周期中无排卵，或虽有排卵，但排卵后黄体功能不健全。
7.内分泌失调而导致黄体功能不健全，卵巢分泌激素不足导致的不孕。
北京一位朋友想买部车，2年前开始参与摇号，无奈一直没中签。2个月前他决定改买电动汽车，很快如愿。但烦恼随之而来：充电桩不好找，每周要专门开车去充电，而且不同公司的充电卡还不兼容……其实，这样的烦恼不少新能源车主都遇到过，那么，电动汽车充电难问题何时有解？
国家鼓励推广新能源汽车是一举多得的好事，一方面，新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展得好，可以使我国汽车产业实现弯道超车；另一方面，推广新能源汽车能促进环保，于国于民都有利。
正因如此，现在鼓励购买新能源汽车的国家政策样样都是干货。拿北京来说，不仅购车有补贴，一号难求的车牌因为和普通汽车分别摇号，也要容易摇上，另外还不用像其他汽车一样每周限行一天。这对于北京的车主来说，自然有很大的诱惑。
来 自中国汽车工业协会的数据显示，今年1至8月，电动汽车和插电式混合动力汽车销量暴增270%，超过了10万辆。另据LMC汽车咨询公司数据，今年我国生 产新能源汽车超过13万辆，有望超过美国成为新能源汽车生产国。像充电桩这样的新能源汽车基础设施建设如不抓紧，将成为制约这一产业发展的瓶颈。现在 市场上投资充电桩的企业虽然很多，但基本上是“谁建谁用”，多数充电桩运营方之间并未实现互联互通，甚至充电桩和汽车接口也不匹配。比如，北汽新能源建设 的充电桩，比亚迪、江淮等新能源车型就无法使用，特斯拉充电桩只能特斯拉车型使用。企业之间无法形成合力，不仅造成巨大的浪费，也让消费者饱受奔波之苦， 导致新能源汽车的接受度大打折扣。
日前召开的国务院常务会议提出，建设电动汽车充电基础设施，是发展新能源汽车产业的重要保障。要 把城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到 100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。此外，目前我国对购买新能源汽车有不少财税补贴，但主要集中在车辆。对此，国务院常务会议也提出，要 加大财税、金融、用地、价格等政策扶持，通过企业债券、专项基金等方式支持充电设施和停车场建设，制定相关收费办法，放开社会投资新建停车场收费，允许充 电服务企业向用户收费。鼓励地方采取基金注资、投资补助等，拓宽企业融资渠道。
这些政策的出台，为充电桩建设和新能源产业发展提供了政策支持，我们期待着政府、企业能够形成合力为新能源汽车这匹“好马”配个“好鞍”。震荡行情下，资金基于避险需求，大幅回流债市，资产配置重回投资者议程。笔者了解到，收益具有相对优势的定期开放债券基金，近期将迎来申购开放期， 鹏华旗下“丰”字号定开债基——鹏华丰实、丰泰、丰融都将相继开放申购。其中，鹏华丰实债基将于9月28日开放，作为一只只投纯债的产品，历史业绩突出， 自成立以来年化收益超过11%，值得重点关注，届时投资者可通过中信银行、鹏华等平台参与申购。
相比一般债券型基金，鹏华丰实债基定位更加精准，专注于信用债投资，其中企业债券投资比例占基金总资产净值比例的132.96%，成立两年以 来，累计收益和年化收益均在同类中胜出。据Wind数据统计，截至2015年9月10日，鹏华丰实A、B年化收益率分别为11.50%、11.08%，累 计收益分别为24.31%和23.40%，无论是累计收益、还是年化收益，均大幅跑赢市场中长期纯债型基金的平均收益水平，在280只同类可比基金中排名 稳居前1/3。
事实上，在业绩方面，自2013年定开债爆发成长以来，其表现始终远远超越开放债，对明确可锁定一年资产的投资者而言，“定开债”无疑是更好选 择。以鹏华丰实债基为例，一方面，其主要投资于固定收益产品，不参与二级市场股票、权证等权益类资产，不受股票市场波动影响，有效保障取得稳定的正回报； 另一方面，其采取定期开放申购、赎回的运作，封闭期为1年，将“封闭式债基”的收益优势和“定期开放”的资金管理需求有效结合，兼顾收益性和流动性。
近期，鹏华丰实定期开放债券基金经理戴钢在二季报中提到，对于目前债券市场而言，一方面宽信用政策的推进可能使得融资增速持续回落的态势告一段 落，广义社会融资增速有望稳定于低位；另一方面央行总体保持宽松货币政策对冲资金流出压力。因此，在资金供需基本平衡的情况下，我们对年内债市谨慎乐观， 预计债市总体风险不大，中短期债券仍存在较好的配置价值。可莹
