短纤针刺土工布 短纤针刺土工布是非织造及工业用布的一种。是采用纤维纤度为6-12旦，长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松，梳理，杂乱（短纤维相互交织在一起），铺网（规格化缠结固着），针刺等生产工艺的流程制成布状。它主要应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程 土工布和土工格栅的作用 土工布和土工格栅作为地基处理中的加筋材料起到抵抗土体滑移作用，施工铺设时要注意拼接时扎牢，不能自由松动，铺至路基边缘部分要留足够的锚固长度，以便埋入两侧锚固沟中，施工时应按设计要求施加一定的预拉力。土工布应全部埋入土内，防止老化。土工布和土工格栅铺设后应尽快覆土遮盖。因软土地基自身强度能承受一定荷重，在路基填筑中，地基逐步消耗自身能量至消耗完毕后，地基就会发生滑动，故路堤填筑时需注意极限高度的控制。广肇高速公路软基路段极限填土高度大体在17M左右，我们在施工时依照这个控制高度来安排施工进度。在极限高度以下填筑时，尽量加快速度填筑，以达到争取固结时间的目的。而对于极限高度以上部分的填筑则采用薄层轮加法。即不是按普通情况下的分二至三级填完，致使工作处于填填停停状态，而是按20至30CM填土厚度，不停止不间断地填土。这样填完一层土，碾压好后，地基增长的强度又允许再填一层，接下来又如此，一层一层不间断地按地基强度的增长率来填筑。这种较理想和先进的填筑方法，大大赢得了施工时间。按常规的施工方法要完成本合同段软基填筑约需6个月时间，而采用薄层轮加法，我们完成整个软基路堤包括超载预压土方只用了三个半月时间。 聚酯长丝土工布 聚酯长丝土工布是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成，产品规格从 80-800g/m 2 任意选择，它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料，是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外，还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时，还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、 优良的渗透性能和过滤性能聚酯长丝土工布已普遍应用于基础设施建设领域，逐步被应用于更广泛的领域。 长丝土工布特性： 强度——同等克重规格下，各向拉伸强度均高于其它针刺无纺布。 抗紫外线光照——具有极高的抗紫外线能力。 耐极高温性能——耐高温达230℃，高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。 渗透性及平面排水性——长丝土工布较厚且是针刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。 耐蠕变性——长丝土工布耐蠕变性优于其它土工布，因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀。延展性——土工布在一定应力下有很好的延伸率，使之能适应凹凸不平的不规则基面。 聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘针刺土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯复合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜)国家标准GB/T。