柴油机概述
柴油机是内燃机的一种，是一种把燃油的热能转变为机械能的动 力机械，柴油机也是一种热机。
柴油机的基本工作原理是：依靠活塞的运动对来自外界的新鲜空 气进行压缩，使得气缸内空气的温度和压力大大提高。此时，通过喷 油器，将柴油以雾化的形式直接喷入气缸内，雾化的柴油遇到高温、 高压的压缩空气，立即发火燃烧（柴油不是靠外界火源点火，而是在 高温条件下自行发火，燃油的自燃温度是 210~270℃）。柴油燃烧产 生高温、高压的燃气，燃气（工质）在气缸内膨胀推动活塞作往复运 动，这样将燃油的热能转变为机械能。活塞的往复运动通过曲柄连杆 机构，推动曲轴不断旋转，这样，将往复运动转化为旋转运动。
当然，如果曲轴通过轴系连接到螺旋桨，就能推动螺旋桨转动， 螺旋桨转动产生的推力就能使船舶前进；如果曲轴或与曲轴连接的轴 系连接发电机就能够发电。
总之，柴油机完成能量的转换必须经过进气、压缩、燃烧、膨胀 和排气五个过程才能实现，由这五个过程组成的全部热力循环过程叫 工作过程。包括进气、压缩、膨胀、排气等工作过程的周而复始的循 环叫工作循环。
