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昨日下午4时28分，伴随着掌声、欢呼声，西安迄今为止的互通式立交工程后围寨立交工程中，最重要的工程节点——跨陇海线预制桥面成功向南合龙。其顶推距、顶推自重均打破了西北纪录。
5500吨“巨无霸”
顶推自重距离均创西北之最
“整个过程很顺利，比预定的时间早了两分钟。”昨天下午4时28分，在12根200吨大型液压千斤顶的推动下，后围寨立交工程尚航路主线桥一段36米宽、69米长、5500吨重的预制混凝土桥体成功向南合龙。
据了解，此次施工采用了国内首创的5条滑道，为西北地区的顶推工程。在过去的4天中，施工现场临时搭建了指挥室，技术人员始终通过电脑读取每个千斤顶传回的实时数据，汇总并调整各千斤顶以提供相同的推力，确保桥身稳步向南推进。
