利雅路—RS250/M MZ意大利燃烧器，燃烧器的使用：接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过约13秒的预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火约15秒停止点火，燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过约10秒安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约10分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
一次风：
一次风是用来输送加热煤粉，使煤粉通过一次风管送入炉膛，并能供给煤粉中的挥发分着火燃烧所需的氧气，采用热风送粉的一次风，同时还具有对煤粉预热的作用。它的作用除了维持一定的气粉混合物浓度以便于输送外，还要为燃料在燃烧初期提供足够的氧气。一次风有冷一次风与热一次风之分。热一次风用于保证煤粉进入锅炉时即有一定的温度，提高能量利用率。冷一次风用于调节热一次风温，以保证热交换率效果达到。
一次风携带的煤粉进入炉膛后通过二次风提供氧气燃烧。
二次风：
二次风是通过燃烧器的单独通道送入炉膛的热空气，进入炉膛后才逐渐和一次风相混合。二次风为碳的燃烧提供氧气，并能加强气流的扰动，促进高温烟气的回流，促进可燃物与氧气的混合，为完全燃烧提供条件。二次风的风量在一次风、三次风中，在总风量中占有相当大的比例。
三次风：
三次风是制粉系统排出的干燥风，俗称乏气，它作为输送煤粉的介质，送粉时叫一次风，只有在以单独喷口送入炉膛时时叫做三次风。三次风含有少时煤粉，风速高，对煤粉燃烧过程有强烈的混合作用，并补充燃尽阶段所需要的氧气，由于其风温低、含水蒸汽多，有降低炉膛温度的影响。
中心风：
中心风的作用是增加一次风的刚性，防止煤粉离析和散射,并补充空气量，减少碳未完全燃烧损失。
中心风是四通道燃烧器与三通道燃烧器的根本区别所在，中心风的作用：1、冷却燃烧器端部，保护喷头。2、在燃烧器端部形成碗状效应（气流内循环），使火焰更加稳定。3、降低端部火焰温度，减少NOX有害气体的形成。
辅助风：
辅助风控制系统以二次风风箱压力的差压为被调量，风箱/炉膛压差的定值取为负荷的函数。辅助风控制系统为一单冲量多输出控制系统，控制系统输出同时控制各层的辅助风挡板。在运行时各层磨煤机的负荷可能各不相同，需要不同的配风，因此每层辅助风门都设有一个操作员偏置站。当油枪程控点火时，相应的的辅助风门自动到“油枪点火”位置。
燃料风（周界风）：
燃料风（周界风）控制系统为比值控制系统，燃料风风门的开度由相应的给煤机转速决定，燃料风风门的为其相应的给煤机转速的函数。
燃尽风：
燃尽风控制系统也是比值控制系统，燃尽风风门的开度为锅炉负荷的函数。
