浙江省台州市黄岩凯豪塑料模具有限公司在塑料模具开发、制造方面采用先进CAD\CAM\CAE辅助设计系统，拥有优秀的设计、制造管理团队，以及先进的机械设备，为模具的制造和加工提供了坚实的基础。公司有自己的注塑机为模具试模提供了强有力的保障。公司秉着以人为本的发展理念，积极吸收和培养专业人才，为公司的发展壮大提供了强大的储备。同时公司一直秉承：“客户利益至上，为客户精心打造高品质模具。公司选用的模具材料包括:PH,718HHS136NAK80等等多种材料，标准模架和自制模架都有：45＃预硬>30HRC 模具的冷却系统:优化设计的循环流水,提高了生产效率，降低了客户的生产成本 中期处理:材料调质，提高硬度。 后期处理:模具氮化（氮化处理温度低，变形很小，不再需要进行淬火就具有很高的表面硬度（大于HV850）及耐磨性） 模具寿命:P20正常使用情况下不低于50万模次 运输方式:在模具出运前必须装上锁模片，模具表面喷油，采用油纸包装，包装箱采用木箱包装，坚固、防锈,海运，空运，汽运运输 服务:模具保修1年，保修期间免费维修。汽车保险杠模具主要用于生产汽车前后保险杠，产品采用上海宝钢优质的P20钢材，采用4点热流道大胶口进料。成形时间短，出模块，无飞边，毛刺等。模具寿命长，质量高，价格优。欢迎前来咨询洽谈
汽车保险杠模具的构造：
模具采用工字模结构，型腔和型芯选用2738HH，滑块、导滑槽、镶件采用2316或者718H，导柱、导套、浇口套、拉料杆、复位杆采用SKD标准件，模架采用自作的标准模架。好的材料的耐腐蚀性能，韧性，导热性和硬度，使抛光变得更加容易，从而节约了生产周期，延长了模具寿命，减少了维护和维修的时间，减少了开裂的风险，提高了生产效率。
三、汽车保险杠模具冷却系统设计：
冷却系统的设计是一项比较繁锁的工作，即要考虑冷却效果及冷却的均匀性，又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响冷却系统的具体位置及尺寸的确定；重点部位如动模或镶件的冷却；侧滑块及侧型芯的冷却；冷却元件的设计及冷却标准元件的选用。我们公司在模具设计时就开始分析这些一系列问题，模具采用循环水的方式在模具内部每一个部位流动，降低注塑时的冷却时间，提高产品的生产效率，大大降低生产成本。
