汽车衡/地磅基坑形式：
地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式。
汽车衡简述：
1.模块化，U型钢结构；
2.表面环氧底漆+丙烯酸防腐漆，防腐性能好；
3.双剪切梁式传感器，自复位性好；
4.具有车号储存，打印，报表等功能；
模拟式汽车衡：
仪表和传感器之间的接口属于模拟接口。仪表首先接收传感器的模拟信号，然后再对其进行A/D转换后才能进一步处理，传输距离一般为（20～30）m。模拟式汽车衡需要调整接线盒中的电位器来达到调整角差的目的。
优良的秤台强度，坚固耐用。精度：OIML 级。
使用寿命：不小于150万车次 可检测车辆轴数：≥30
工作环境温度范围：－30℃～＋70℃ 相对湿度：≤95% RH（无结露） 可适应坡度不超1.5%坡度安装
工作电源：交流220VAC（-20%～+20%），50Hz±2%。
数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。
数字式电子地磅的特点及技术
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