移动登车桥的支腿是很重要的部件，决定其承重的吨位。一般登车桥载重有6/8/10吨几个档次，支腿在受力方面扮演着重要角色。通过自由调节登车桥的高度可控制支腿的伸缩 移动式登车桥支腿类型钢结构支腿传统形式的支腿，具有成本低，承重大等优点。油缸液压支腿采用液压形式，使用时比较轻便，节约体力，操作简单。电动液压支腿自动型电动控制，操作智能化，价格较贵，这种支腿是未来发展的趋势。 移动式登车桥应用于无装卸站台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合，以方便叉车等搬运车辆直接进入货车进行装卸，大大提高工作效率。 达成牌移动式登车桥采用手动液压操纵、无需其它动力、故障率极低，几乎不需要任何维修。通过手动泵，在使用中可把轮胎收起离地，需移动时放下轮胎，用人 力或叉车牵引即可变换场地，方便快捷。且以25吨支腿支撑和网格状钢板防滑结构，安全性十分可靠。贵司尽管放心采用达成移动式登车桥。 移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。