三菱驱动器报警AL32维修

  • 发布时间:2025-05-05 08:28:18,加入时间:2015年03月04日(距今3719天)
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三菱伺服目前最常见的报警有E9,AL24,AL16,AL20,AL32,AL51等。有的是和现场使用有关系,有的则是机器本身的故障。希望和大家一起讨论研究故障的解决。

E9,是在SV-ON信号启动时出现的一个故障,如果经常伴有AL10出现,则需要考虑现场供电电源电压是否偏低。如果检测现场电源正常,则是放大器本身损坏。

E6,是外部紧急停止信号异常,可以检测外部紧急停止信号是否是常闭,或者是内部输入原件损坏。

AL24是目前J2S系列最常见的一个故障,由于外部电源线接线异常,或者带电是插拔接头,导致模块损坏。这种故障是最多的,需要更换模块或者主板。很少的情况是电机车绝缘不良导致报警,这种情况一般不会损坏放大器。

AL16,AL20主要是编码器侧的故障,首先考虑马达编码器或者电缆异常,放大器侧损坏的可能不大,但是J3系列CPU损坏导致AL20的报警情况较多。

AL32,AL50,AL51主要是负载过大导致。如果参数异常,负载过大,马达不良都会导致。AL50,AL51如果长期处于过载使用,则最终会损坏模块,出现AL24,AL32报警。

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