一、的应用
橡胶条的应用范围非常的广泛比如铁路机车、汽车、飞机、高层建筑、电冰箱及各种工业零件中。基本可以看出这类都是在室外进行的，所以对抗老化要求非常高。橡胶条几乎根据自身形状的特殊（唇、空腔、凸缘）等特殊的部位，或是跟金属玻璃接触产生吸附力，为了防止外界灰尘、空气、水等物质进入。
EPDM进口橡胶条：优点：耐高温，耐候性和抗臭性非常强适用强酸强碱，大多数极性溶剂。
缺点：不耐磨，硫化速度慢，互粘性差，气密性差
丁腈橡胶：优点：耐磨，耐油，耐水，耐高压油，具有较佳的机械性能和气密性。
缺点：不耐极性溶剂，不耐高温
硅胶：优点：耐高温，低温弹性、耐氧化和耐臭氧的性能，高透气，耐电晕，耐弧性，吸湿性，耐水，乃辐射，耐燃，耐油，耐酸碱，耐极性溶剂
缺点：不耐焕和芳香族油品，拉伸强度低，不耐磨，用于静电。
以上是各种橡胶材质的优缺点，根据橡胶材质的不同，制成的橡胶条用处不同。仅供参考，相关疑问，可来电。
二、进口橡胶条rubber sealing strip
橡胶条简介：橡胶条是一种使用于轮胎与胎面的粘合,修补或打胶浆的一种条状胶体
应用范围：铁路机车、汽车、飞机、高层建筑、电冰箱及各种工业零件上
密封作用：防止外界灰尘、空气、水等进入系统
密封形式：利用唇、空腔、凸缘等部位的弹性于偶装件所产生的接触压力，起到密封或装饰
温度范围：℃，具体根据橡胶材质而定
胶条种类：实心胶条、空心胶条、海绵胶条和复合胶条，根据使用部位和环境介质，可设计截面
橡胶材质：氯丁橡胶条、EPDM进口橡胶条、硅胶橡胶条、天然-氯丁-丁苯并用橡胶。
制造方法：挤出成型连续硫化法、挤出成型硫化罐硫化法或模压硫化法
三、聚氨酯简介
PU是那么多密封橡胶材质中化学结构较为复杂的一种橡胶材质，因此他的组合形式也非常的多种多样。他的性能也多种多样，而现在用到他的客人这方面最强调的则是它的耐磨、耐油。PU耐磨强度非常的高，弹性极其的优异，在面临液压中高速转动时也有惊人的缓冲减震的特效。面对基体中遇到的煤油、汽油等燃料油或是液压油、机油、润滑油等机械油都不会被腐蚀。因此这两种特点在密封件中考虑的都会比较多。而其他很多优异的特点也有但是使用的客户也比较少因此您类似于其他方面的要求也可以进行相关的咨询。
l 聚氨酯：PU
l 优点：耐油性、耐高温、金属的粘合性、耐水解、耐寒性、抗菌性、超耐磨
l 缺点：不耐醇类、脂类、酮类及芳烃中的溶胀性较大
l 温度范围：常用-20~80度 极限-40~100
l 硬度60-95度
l 颜色：主打米黄色、米色、透明、绿色、黄色、橙色、黑色。次要红色
四、橡胶O型密封圈开槽尺寸的确定
台湾旭美克密封（XOK），专业技术精湛。如果您在实际工作中遇到关于开槽方面的问题，可以与我们直接进行沟通。下面简要的介绍一下开槽方面的相关内容。
O型圈沟槽尺寸的确定是密封设计中的主要内容；当o型圈尺寸选定以后，其压缩量、拉伸量及其工作状态都由沟槽决定，可以毫不夸张的说，沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响是非常大的。目前，最常用的沟槽形状为矩形。例如，已初步选定o型圈的线径为3.53mm,那接下来该如何选择沟槽尺寸呢？首先，我们要确定密封形式是静态的还是动态的。如果是静态的，建议槽宽为4.5 mm，槽深为2.7mm。如果是动态的，并且以液态作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.1mm；如果是以气体作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.25mm。这样，以上尺寸选定了是不是就大功告成了呢？当然不是。还有一点比较重要的，就是在运动中为防止o型圈损伤而在开槽位开的倒角，以上对应的倒角为建议为1.8。
