水泵是由单独电机驱动，冷却液介质由水泵进口吸入，经加热器加热后进入车辆主循环系统统。
具有供油、调节供油量和关闭油路的功能。德国进口电磁泵具有工作稳定、供油平稳、寿命长的特点。
水泵由电机驱动，冷却液由水泵进口吸入，经出水口到加热器后进入车辆循环系统。流阻为0.1bar时流量为1000l/h
汽车加热器工作原理：主电动机一端装有助燃风扇和雾化器，另一端装有油泵。电动机带动油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵是柱塞泵，通过改变偏心和电机转速得到不同上油量，只有一根进油管。油泵吸入的燃油经输油管送到雾化器，经过离心雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返。水套体是用耐热钢板焊接成的夹层套，内壁有径向分布的散热片。燃烧所产生的热量经散热片传给夹层中的液体。被加热的液体在水泵（或热对流）的作用下，在整个管路系统中循环，达到加热的目的。燃烧的废气由排烟口排出。
