货车作为物流的主要载体，在营运过程中遭遇恶劣天气的机率较高，货车的各种机能直击营销司机朋友的使用。作为长途运输工具，货车发动机的可靠性与经济性越来越被客户所重视，尤其是在寒冷的冬季，柴油机低温启动困难问题尤为突出，这就促使着需要有更科技有效的技术和产品来关注卡车在低温状态下的工作情况，液体燃油加热器很好的解决了这一问题。。
在卡车上安装液体燃油加热器作为发动机低温启动的预热辅助装置，是目前业内较好的解决发动机低温启动的好方法。液体燃油加热器是一个独立于发动机工作的燃烧加热装置，它通过与发动机水管相连，加热发动机循环液，然后通过自身强制循环水泵的作用，是加热器加热的防冻液在发动机缸套内循环，直到整个发动机各个部件达到的工作温度。 液体加热器的优点首先在于发动机不启动的情况下，加热器对发动机提前预热，显著降低发动机的冷磨损，油耗和废气排放量，延长发动机使用寿命。其次通过车内散热器和除霜器，可以为车厢取暖，玻璃除霜提供足够的热源。
通过汽车加热器的安装可以同时对货车的水箱 油箱 发动机 车厢进行全身加热，使用预热器的益处
。预热发动机，避免低温启动对发动机的磨损，延长发动机的使用寿命30%-----专家测算，汽车在刚启动后的75秒之前，发动机是处在无润滑状态，冷启动一次，发动机的磨损相当于行驶500公里
。取代汽车暖库，解决除霜除雾的烦恼。
。在停车等待时，不用启动发动机，独立启动加热器，随意给驾驶室取暖，可节约燃油90%。
。低耗电，低耗油，低排放。可满足欧III发动机排放标准，环保产品。
。使用寿命10年，一次投入终身受益。
。加热器主机精小，结构紧凑，易于拆装，便于维护。在更换车辆时，可随意拆装到新车。
