滚道沟槽形状设计
HTSD-LG型滚动直线导轨副滚动沟槽与单圆弧和双圆弧导轨副沟道相比（如下图所示），具有独特的类双圆弧形状设计。导轨副承受中、轻型载荷时处于单圆弧接触状态，承受重载荷时处于双圆弧接触状态，兼具二者之优点，具有较好的静刚度、摩擦力特性、预加载荷、误差均化能力等性能指标。
油浴（浸油）润滑
把轴承部分浸入润滑油中，通过轴承运转后将油带入到轴承其它部分的一种润滑方式。油浴润滑是使用最为普遍而简便的润滑方式之一。。
考虑到油浴润滑时的搅拌损耗及温升，对于水平轴，轴承部分侵入润滑油中的高度应有一定限制，一般将油面控制在轴承最下面滚动体的中心附近。油浴（浸油）润滑，润滑充分，但供油量不易调节，若油箱中没有过滤装置容易把杂质带入轴承内部损伤轴承，油浴（浸油）一般适用于低速或中速场合，在低转速轴承上使用较为普遍。。
经验：可分离的加强肋可装在轴承座的底部以减少搅动和/或散热。静态油位应稍低于应用于水平轴的轴承滚动体的中心，对于垂直轴，静态油位应覆盖50%-80%的滚动体。如果使用油浴系统轴承的温度比较高可以改为使用滴漏方式，飞溅或循环油系统。。
