这个UN38.3到底是个什么认证，最近询问这个UN38.3认证的特别多，那么这个认证主要是针对什么产品来做的呢？
我司立讯检测是国家授权实验室（ 实验室编号CNAS:L4595 ),专业办理CE/ROHS/UL/ETL/FCC/R&TTE/SAA/GS/DLC/SASO/SONCAP/PSE/TELEC等等各国认证，欢迎有检测认证方面问题的朋友随时来咨询，QQ: 程生
UN38.3测试总共分为：
1 高度模拟试验、2 热测试、3 振动试验、4 冲击试验、5 外短路试验、6 碰撞试验、7 过充电试验、8 强制放电试验、八个项目，主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况。
UN38.3是针对性很强的测试，确保锂电池在任何情况下都不能出现漏液、漏气、解体、破裂、起火等情况，对航空运输造成危险。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，锂电池则还须通过1.2米掉落试验。
根据我们实际检测经验来看，UN38.3测试中容易出现电池膨胀的情况，甚至个别厂家的电池出现了的情况。尤其是在热测试、外短路试验、过充电试验几项测试最容易出现电池膨胀的问题。
过充电试验在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。电池在充电过程中，有机电液容易产生气体，导致电池出现膨胀。电池内部长时间处于高压的状态也容易导致。
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