冬天是个美丽的季节，尤其是大雪纷飞，冰天雪地。我国的北方冬季景色迷人，就连毛主席都写下了《沁园春。学》来歌颂我国北方冬季的美景。但是在美景的映射下，冬季也给人们带来好多不变，其中驾车出行，长途货运，工程机械作业的取暖问题在现代人来说就是一个重要的问题。
汽车加热器最早产生于20世纪40年代的欧洲，主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。其后产品迅速遍布欧洲及北美市场。我国的汽车燃油加热器与欧洲和北美相比发展较晚，进入90年代以后，随着国外环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高，汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了更高的要求，推进了国内汽车燃油加热器的技术进步。进入90年代以后，随着国外环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高，汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了更高的要求，推进了国内汽车燃油加热器的技术进步。
液体加热器是与发动机相对独立的采暖设备，即在发动机不启动的情况下，也可以独立达到车厢采暖、除霜的效果。本系统为全自动控制，具有低温启动，高温停止，重复点火，故障报警停机等功能，具备安全保护装置。作为客车采暖、除霜设备，它具有热效率高，升温快，污染小，乘坐舒适，无异味，噪音低，不干燥，节约燃油等优点。
液体加热器除具有给车厢采暖、除霜的功能外，还具有给发动机作低温预热启动的功能。它能自动将发动机内防冻液温度恒定在65℃-78℃之间。冬季使用本机预热发动机，可显著降低发动机磨损、油耗和大气污染，延长发动机寿命。对于长途运输单位，它具有良好的使用经济性。
主要优点
*停车休息时，关闭汽车发动机，启动暖车器 ，降低排放，又可避 免废气的吸入。
*您不仅可以省掉一笔昂贵的车库租用费，还能享受到温暖的车厢
*一套独立的燃油供暖系统，无需启动发动机，就可以为爱车预热发动机，从而避免冷启动，减少发动机的磨损，延长它的使用寿命。
适用车型:大中型客车 卡车 货车 运输车 工程车 特种车 发动机低温启动
