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金能电力集多年生产AB桩于一身，经验丰富，常备现货
泛亚铁路西线云南境内段从昆明出发，经云南楚雄、大理、保山，最终到达中缅边境小城瑞丽。新建设保瑞段是大（理）瑞（丽）铁路及泛亚铁路西线和中缅国际铁路通道的重要组成部分。大瑞铁路全长330公里，为国铁I级单线电气化铁路，分大理至保山、保山至瑞丽两段建设。大理至保山全长133公里，已于2008年开工建设。保山至瑞丽段全长196.42公里，设计时速140公里，全线共有桥梁82座、隧道22座，桥隧比占全长的69.76%。
制作标准：
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
3.标桩正面面向线路外侧。
安全保护区B型标桩标准及规格
B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm
安全保护区B型标桩制作标准：
1.立柱基础采用C15混凝土，混凝土提交为0..99m²
2.标桩正面面向线路外侧
3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装
4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。
金能电力生产安全保护区AB桩，金能电力位于市中心，交通便利，长期供应现货，到年底了，大部分铁路都会用到AB桩，所以有现货是您最应该选择的厂家，并且质量也是保证的，长期供应国家重点铁路线路用AB桩，选择我们是您正确的选择
地铁集团相关负责人说，3号线在一个区间内，在地下穿越的铁路群数量之多，排在全市在建和建成线路中的首位。排名第2的是6号线的唐家墩站至石桥站，共有6条铁路经过。在保证地上和地下铁路和地铁运行安全的前提下，地铁如此大规模穿铁路群全国罕见，相关工程水平属全国领先。
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