无震动防滑车道的应用
摘要：随着新材料在工程中的应用，新型无震动防滑车道已逐步取代传统防滑车道。其优点是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车轮胎的损伤，阻尼性能强，驾驭感舒适，起伏性低。彩色底纹和防滑层，既美观，又对驾驶者具有警示减速作用，适用用于各类停车场上、下坡道场所。
传统防滑坡道一般采用水泥坎、防滑瓷砖等，由于其材料本身的局限性，或无法满足其功能性，或无法满足美观及舒适性，势必需要一种新型坡道防滑面层材料取而代之。
新型无震动防滑车道较之传统水泥坎及花岗岩或其他种类的车道，其特性是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车轮胎的损伤，阻尼性能强，驾驭感舒适，起伏性低。彩色底纹和防滑层，既美观，又对驾驶者具有警示减速作用，且用途广泛。
1 无震动防滑车道特点
⑴新型无震动防滑车道性能优势明显，具体分析见表1。
1、产品性能更加稳定，具有极强的耐磨、耐压、耐冲击性能。产品具有亲水性能，与地面结合更加紧密，避免了一般的采用乳液作为粘结材料的坡道易脱壳的缺点；
2、采用彩色罩光剂进行养护，产品具有抗热老化、抗低温、耐紫外线性能，产品经久耐用，不褪色、不渗水、遇雨水自洁等多种优异的性能；
3、无震动止滑车道防滑骨料颗粒均匀、起伏小，具有保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动性能，驾驶舒适，表面摩擦系数大，防滑性能好，增加摩擦的同时，降低了车道对汽车轮胎的损伤；
4、图案线条美观鲜明、导向性强、醒目安全、排水性能好、不积水、降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性；
5、不同色彩搭配条纹，与大楼格调达到和谐，提升楼盘形象，更具有耐候性强、自洁、抗重压、耐磨损、施工周期短等与生俱来的超值特性，彻底解决了各大房产地下车库坡道存在的各种头痛问题；
6、施工周期短，保养时间短，易于维护；使用寿命长。
