常年在外跑的卡友们肯定都经历过冬季被堵在路上，或者等装卸货时被迫在驾驶室内休息的窘境。那是一种什么样的滋味相信大家都清楚，钻在被窝里蜷缩着不敢伸直腿睡有木有？被子上面盖好几层衣服睡，被压的翻不了身有木有？被子蒙着头睡被憋得喘不过气有木有？脑袋露在外面睡被冻成猪头有木有？躺卧铺上玩手机手指冻得划不了屏幕有木有？
解决堵车取暖的问题其实很简单，那就是安装驻车燃油加热器，全车预热取暖一步到位！
汽车加热锅炉是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机，通过微量耗电耗油即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温，避免了冬季冷启动和怠速热车带来的高油耗。对于驻车加热系统的取暖节油优势，在营口和呼伦贝尔之间跑运输的赵师傅深有体会。去年冬季从呼伦贝尔回营口的路上，赵师傅在伊敏河镇到孟根楚鲁苏木S202公路上因为大雪的原因滞留3天。无助时，他想起买车时销售人员的安防驻车加热系统。
“不需要启动车就可以开启加热系统，而且比怠速取暖省油。”赵师傅表示，开启驻车加热系统差不多20分钟，车室内的温度就达到了25°左右。在安防驻车加热系统的帮助下，他与几个车主安全地渡过了滞留期。
事后他大概算了一下耗油情况。滞留3天，每天用驻车加热系统取暖24小时需要6.9升的油耗，花费53元的油费，如果怠速着车取暖24小时需要72升油耗，要花费552元油费，一天给赵师傅省了近500多元，3天省1500元左右。
赵师傅表示，经过一年多的使用，驻车加热系统取暖节油的效果非常明显。在停车等候、装车卸货、遇到堵车、车体供暖不足时，开启预热系统不但可以减少油耗，为用户带来更多额外效益，而天寒地冻也不再是困扰大货车司机的难题。
卡车人行车在外非常不容易，一路所吃的苦、所受的累，除了自己和爱车不会有别人知道，所以一定要对自己好一点，寒冷的冬季马上就要来临，赶紧把自己的爱车武装起来，让它陪你度过这个寒冬
