·机动绞磨构造
1、机动绞磨传动和变速：动力与齿轮箱之间采用三角皮带传动，并装有制动离合器。
2、机动绞磨转矩通过齿合式离合器，经四级二组变速后输出传至磨芯（绞盘）。
3、机动绞磨制动：该机装有螺旋旋紧，摩擦离合器，以及齿轮和托胀圈双重刹车装置，在反方向均起制动作用。
4、机动绞磨润滑方式：变速箱内各机件依靠飞溅润滑，凡购买新机之后，在开机之前打开加油螺塞盖，在齿轮箱内加注0.8升10号车用机油（1吨型）、1.0升10号车用机油（2-3吨机型），1.2升10号车用机油（5吨、8吨机型），3吨机型箱体上有机油限位螺塞，其位置在4号输出轴的中心线附近。当机油加至限位螺塞处溢出时即可。新机使用三个月以后请及时更换机油。以后可以每年在维修保养的及时更换新机油。
5、FM型行星减速器 （机动绞磨）
本机采用了渐开线一齿差行星减速器，它由便心轴、内齿圈和两个对称布置的行星齿轮以及输出机构所组成。
此减速器具有传动比大、结构紧凑、体积小、自重轻、使用寿命长等特点。
机动绞磨，机 动绞磨是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具，能在各种复杂条件下顺利、方便地进行组立革塔、架设导（地）线等起重、牵引。经实验和现场实际作 用证明，具有结合理、体积小、重量轻、功力大、操作灵活、搬运方便等优点，尤其适合城市内小批量作业，深受广大电力作业者的欢迎。机动绞磨是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具，能在各种复杂条件下顺利、方便的进行组立铁塔、架设导（地）线等起重、牵引。机动绞磨分柴油机动绞磨和汽油机动绞磨，又分手抬和带轮两种。
