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德国EMG伺服阀是电液控制系统中最重要的组件。旋转阀芯和间隙调节的设计是为了确保最小的摩擦损耗、快速响应和单级阀的流量。EMG旋转阀芯设计提供了高可靠性和限度的减小维护量。这种类型的伺服阀允许在线冲洗（当没有油的泄漏时）。
EMG系列伺服阀的尺寸在NG6到NG50通径之间，流量带4到1500L/min，压损是20Bar。EMG的供货范围中液压阀座包括很大一部分紧凑型液压控制单元，通常的尺寸在NG6到NG16之间，主要应用于靠近液压缸的地方。德国EMG伺服阀是液压控制系统的主要部件。根据应用的需求，可能需要额外的换向阀，例如控制缓冲辊或沉没辊。伺服阀台的液压源取自用户的中心液压站或EMG的液压动力单元。
EMG标准的液压动力单元有一个油箱、一个马达驱动的泵、控制阀和过滤器组成。 执行器（电动执行机构） EMG电动执行器以其卓越的声誉和优良的品质赢得了广大用户的青睐， EMG电动执行机构采用独特的行星齿轮设计，它具有最小的齿轮啮合间隙和长时间使用寿命，永久滑润不需添加润滑剂。电动执行机构的外部箱体材质为特制铝合金，重量轻，强度高，防腐性能极佳，就连外部所采用的螺丝均为不锈钢材质防腐性能极好。
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结构说明：
SV1-10型伺服阀仅有几个运动部件：一根轴由一对滚针轴承支撑，并由预夹紧弹簧对中，轴上装有电磁驱动转子和转盘；定子线圈构成外磁路。驱动部分装在铝制罩壳内，罩壳的端面钻有一个孔，内装带定位爪的旋转轴，用改锥转动轴就能改变转盘零位。
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在阀SV 的液压部分的前端是一块阀板，上面有环形槽（见图3），环形槽被四个长孔分割成四个相同的部分，表面保持很好的光洁度，阀体上的压力油口P分别连接相对称的两个环槽，而阀体上通回油的T口则分别连接另外两个对称的环槽；四个长孔分别对称地两两连接执行器的A口和B口。
阀板和旋转盘接触部分的表面粗糙度要高于0.5 μm。转盘上有四个盲孔，当中位时，盲孔恰好关闭A孔和B孔；此时没有流量输出；当转盘从中间位置稍有转动时（见图3的虚线），则转盘的盲孔将P口和B口连通，T口和A口连通，输出流量。转盘系统靠密封罩四周的液压油压紧，密封罩上有冲洗和间隙调整螺栓。
SV 紧急手动操作
根据所要求流量的大小，用改锥按照所要求的方向转动位于罩壳端面的销轴，直到定位爪入位；然后根据所要求流量，克服弹簧阻力，将转盘再转动5o。电控的测试方法也是同样的，使定位爪入位，但不要用改锥加力。
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阀堵塞后的冲洗
由于油脏而使阀的泄漏间隙堵塞（可通过灵敏度降低和滞后增大来判断）， 多数情况下可以通过阀的在线冲洗来清除堵塞。操作时必须用改锥脱开手动控制，并确定没有颤震信号，然后松开清洗螺栓1/4圈；这样在其正常调整范围内，间隙比正常值增加了近10倍，油液将杂质冲入回油腔而进油箱，用改锥可以重新感觉到颤震信号。将清洗螺栓重新拧紧（拧紧力约80 Nm），就保证了在工厂设定的泄漏间隙，在拧紧的过程中，如一直感觉到颤震信号，就说明转盘中没有被大的颗粒卡死
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