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近日天气寒冷,又逢上班族忙工作和准备年货的春节前夕,在天气寒冷外出时记得要穿戴温暖,并尽量放鬆心情,维持规律且正确的生活作息,减少面部吹风著凉和自律神经调节不良的情况,可以减少贝尔氏颜面神经麻痹发生。另外,如果发现有任何相关症状,应尽速就医。

无论在哪里总想在暖暖的空间里待着,哪怕发呆也好!出门开车代步也是再普通不过的事情了。在车里,打开暖气取暖也是人之常情。但是你知道吗?长时间在汽车的暖气中,不通风也会对人的身体健康造成一定的危害!

停车闭窗开暖气,不宜超一个小时

驾驶疲劳后,总有人习惯在车里睡一觉。天冷的时候还喜欢开着暖气,车窗紧闭!这样其实很危险,容易造成一氧化碳中毒!“一氧化碳的浓度健康的情况下是小于10ppm(ppm表示百万分之一),如果超过10ppm,就可能会对人体产生一定影响。”按照医生的说法,对于一个健康成年人来说,一氧化碳浓度超过10ppm,就会对健康造成威胁。

通过检测发现,一般的家用轿车在紧闭车窗的情况下,一氧化碳的浓度会升高到7PPM,比测试之初高出30多倍。随后的半个小时居然超过了10PPM!因此可以发现,再这样的情况下,人是很容易发生中毒昏迷的!

封闭环境,半小时就达到危险浓度

“在封闭的环境下,车释放的废气,尤其是一氧化碳,会从车尾到车头充斥在整个车周围,就会慢慢地被暖气吸进车里。

其实很多的住所都有自己的小型私人车库。空间小,密封性也很好!在一个相对封闭的环境内,车内的一氧化碳浓度会提升得更快更高!实验表明把车开进了一个面积约为普通私家车库4倍大小的房间到第28分钟时,车内的一氧化碳浓度就已经达到了7ppm,当时间达到一个小时,车内的一氧化碳浓度已经达到了10.1ppm。并以约每10秒0.1ppm的速度继续增长!

说到这里,大家是不是有点疑惑了,到底是让开暖气还是不让开暖气呢?

那么开车开暖气有没有危险呢?

车子开动时,车外空气保持流动,不会聚集过多一氧化碳。而且开车时司机比较警醒,发现空气不好会马上开窗,所以中毒几率很小。

如果车主发生了一氧化碳中毒事件,可否向厂家或经销商要求赔偿呢?

如果单纯因为停车闭窗开暖气休息发生意外,而不是汽车本身故障导致的,厂家不承担赔偿责任。保财险公司工作人员告诉记者,不同的保险公司推出的车险项目不同。如果车主购买了相关的人身安全意外险种,则可能赔付。而赔付标准,每家保险公司可能也不同。

冬季的低温让很多小伙伴非常依赖空调,但家里的空调突然就不运转了,空调面板上还出现了“HS”字样,是空调故障了?还是怎么回事?

其实,这是空调进行化霜的有效提示,告诉用户空调正在进行除霜、化霜运转。那,遇到这样的情况我们应该怎么办?今天,笔者就给大家简单的介绍下,为何空调会出现“HS字样”,怎样来应对。

首先需要告诉大家的是,一般情况下,美的的空调产品,如果出现空调除霜、化霜现象时就会显示“HS字样”,当然,这也是因品牌而异,每个品牌的除霜提示各不相同。

“HS”是空调除霜、因为空调内机制热、外机就变成散冷、当热度达到一定的温度后、外机的冷凝器就会除霜、此时内机风扇停机、外机风扇停机、压缩机工作、四通阀换向、换向后给外机制热把外机的霜化掉(就会有蒸汽和水产生)、由于化霜的时候不同、所以有时候是看不到水的。

专家建议解决方法:

如果您家里的空调除霜比较频繁、建议您把内机得过滤网清洗一下、另外把温度适当调整得高一些即可。

当出现这样的情况时,建议用户稍等片刻,等待空调除霜完成以后,空调自然会继续运行。

冬季时节免不了冰天雪地的,空调也就成了大家伙取暖的利器,可家里的空调你真得用对了么?笔者觉得未必。

今天,编辑就给大家简单的讲解下空调在冬季该如何使用,需要注意的几个重点事项。

冬季空调该怎么用?

  对用户来说在下雪天或雾天应少用或不用空调,因为这时用空调耗电多,制热效果差。万一不小心换热器被冻住,而室外气温如果低于零摄氏度,冰很难自动化掉,这时只能请专业维修人员上门除霜。

  用户能否自己除霜?

  自己除霜可把空调设定为制冷状态,这时房间温度低于设定温度,空调不启动。这时我们可以把室内机的气温传感器用电吹风吹一下或用热毛巾捂一下,对于有人机对话功能的空调就更简单了,只要用嘴吹一下遥控器上的感温头就行了。

  目前哪种空调除霜效果比较好?

  现在市场上的空调中,相对的变频空调要比定速空调除霜效果好,定速空调最短除霜周期为50分钟,除霜时间为5-8分钟,变频空调最短除霜周期为30分钟,除霜时间为3-15分钟。

冬季使用空调不单单是为了取暖,健康的用空调才是我们的最终目的。很多小伙伴为了图一时的温暖,长期或者是不正确的使用空调,让自己处于亚健康的状态,这样就会直接的影响我们最终的身体健康。

联系人:杨英

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