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哪些企业需要一日游业务，保税区一日游业务流程
保税区一日游，保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称，是利用保税物流中心的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题，在保税物流中心“一日游”业务出现前，我省的一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外，再办理进口手续，较之保税物流中心“一日游”业务，境外“一日游”周期长，手续复杂，运输成本高。
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构建全开放格局 推动区域间互联互通
重庆与新加坡的合作渊源深厚。近年来，重庆与新加坡贸易总额一直列全国省市前五，并保持了全国的增幅。2014年，重庆与新加坡的进出口总额超过107.2亿元人民币。嘉德置地、佳通轮胎、亚太纸业、丰树集团、星展银行、华侨银行等一批重特大项目相继落户重庆，涉及房地产、交通运输、制造业、租赁和商务服务业等多个行业。
根据合作备忘录内容，重庆保税港区开发管理集团有限公司与新加坡劲升逻辑有限公司将利用各自的优势资源，帮助两地企业在贸易往来中获得相应的服务和信息。这将成为重庆企业了解新加坡的一个窗口，也将成为重庆与新加坡之间的沟通桥梁。并凭借两江新区在内陆区域发展格局的重要战略地位,未来有望形成合作网络，推动西部地区发展。
两路寸滩保税港区在探索内陆水、空、铁多式联运新模式上走出了一条新路子。两路寸滩保税港区地处江北国际机场北部、连接寸滩港区，是国内首个内陆保税港区，也是首个“水港+空港”双功能的保税港区。向东，周边地区外贸货物可经长江水运进出境；向西，渝新欧铁路直达欧洲大陆，实现与欧亚各国的无缝连接和贸易往来。两路寸滩保税港区东西畅达的贸易通道，实现了港口功能、口岸功能、保税功能互为延伸。合作备忘录的签署，将为我国内陆企业、新加坡企业提供更多的发展机会，支持重庆开放型经济发展。
