供应PPA美国液氮UF-1007 HS

  • 发布时间:2022-11-04 10:44:28,加入时间:2011年07月12日(距今5069天)
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供应PPA塑胶原料 美国液氮 PPA UF-1007 HS (1)PPA 美国阿莫科 AF-4122NL 22%玻纤增强、高光学反射能力90%以上(2)PPA 美国阿莫科AF-1130VO 33%玻纤强化、耐高温300℃ 、良好韧性、阻燃UL94V0(3)PPA 美国阿莫科AS-1133HS 33%玻纤强化、良好韧性、阻燃UL94HB (4)PPA 荷兰DSM:CH230、C430、C645、E430N、CH230N、CH240N、TS200F6、TE250F6、TE250F8、G2330、5040HF、CF7、TR55、TR90、4133(5)PPA 瑞士EMS EX3915.D-1500A,HTV-4X2,GV-5H,FE4581,XE3818,FE8121,XE3819,XE3769,XE3825,FE4581,G21(6)PPA AF-4133V0 33%玻纤强化、热变形温300℃ 、良好加工性能、阻燃UL94V0(7)PPA AF-6133V0 玻纤增强33%、适合用于红外照射和潮湿环境(8)PPA A-1006 良好耐冲击性能、适合做承受压力的管状接头、水龙头等(9)PPA AS-1566HS 65%矿物玻纤强化、高温高弯曲强度和硬度、可着色(10)PPA AF-1145V0 45%玻纤增强、适合SMT回流焊接、可着色(11)PPA AS-11450HS 45%玻纤增强、低磨损高润滑性能、机械性能好、阻燃UL94HB(12)PPA 美国杜邦 HTN51G15HSL,HTN52G45HSLR,HTN54G50HSLR.(13)PPA 美国液氮 UCF1006,UF1004,UF-1009,UFL4026,UFM3249,UL4040 聚邻苯二甲酰胺,在高温高湿状态下,PPA的抗拉强度比尼龙6高20%,比尼龙66更高;PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%,硬度更大,能抗长时间的拉伸蠕变;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强;一种耐高温尼龙,这种材料可以耐200℃的持续高温,并且还能保持良好的尺寸稳定性。[3]    聚邻苯二甲酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂,特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F,以不透明矩形切片的形式供应。                                       由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。   原料物性描述 改性聚对苯二酰对苯二胺(PPA)塑料的热变形温度高达300℃以上,连续使用温度可达170℃,能满足您所需的短期和长期的热性能。它可在宽广的温度范围内和高湿度环境中保持其优越的机械性特性—强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性。增韧吕级PPA结合优越的韧度与一定范围的硬度和柔性,在扣件中要求一次性使用的刚性、以及重复性使用中挠屈性的良好选择。同时提供特殊品级的产品应用于可喷涂和可电镀的表面,防火性、耐乙二醇性及反身性要求的应用。                    典型应用范围 1.汽车部件,包括燃油、传动及发动机系统,可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命; 2.芯片组和插座、杯体焊接支座; 3.片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器; 4.用于耐磨要求极高的场合,例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复开压缩机零件; 5.连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件.

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