负责人张生
因而，为了避免不法厂商出产的尿素溶液损伤处置器构成丧失，用户应当采购契合国度标准的尿素溶液产品。
往常许多人都把SCR尿素体系屏蔽了 这个做法是彻底不对 不合理的 会影响爱车运用 动力短少 会损坏车上局部零件 下面就说说这个不明智的做会发作如何的损伤
停用后处置器 高温尾气损坏尿素喷嘴
国四车辆运用OBD确诊体系，检查尾气的氮氧化物排放是不是超限，起到排放超支限制车辆行进功率的作用。假设掐断OBD，不添加尿素溶液，后处置器不作业简单被氧化。
别的，假设SCR体系长时间不作业，国四发起机为了降落PM排放调校倾向充分燃烧，也会构成氮氧化物排放添加。
运用不合格尿素溶液以及掐断OBD确诊信号两种做法，都会构成尿素泵、尿素喷嘴、催化剂等后处置体系的不行逆转损坏，并添加氮氧化物的排放。不只会让用户丧失近万元的后处置设备也会给环境带来很大的影响，最终反而因小失大。
为了减少开支，运用中会呈现采购廉价尿素溶液或掐断OBD检查信号而不运用尿素的情况，这些做法不光不能俭省本钱，还因会构成SCR体系损坏而添加本钱，一同也会加大对大气的污染，
影响全部人类的安康 通常尿素溶液为何不能替代车用尿素溶液呢？由于当尿素溶液纯度不行，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时分，会对车辆SCR体系的喷嘴、过滤器等零部件构成严峻损伤，带来不用要的经济丧失。如缩二脲、醛类以及不溶物等杂质，或许致使SCR体系的尿素运送泵、输液管及喷嘴的阻塞；尿素中含有的金属离子不只是杂质，一同对SCR体系的催化剂具有毒害作用，影响催化恢复的功率；燃烧发作的堆积物，会对催化剂的骨架发作阻塞，然后降落催化剂的功率，降落催化剂的寿数。而假设尿素溶液的浓度违犯标准浓度时，不只会影响NOX的转化功率，还会因尿素溶液结晶点的进步，不测构成管路、喷嘴、尿素泵的阻塞
此外，长时间加水运用会致使SCR 体系长时间不正常作业，OBD 体系会直接降落发起机输出功率并添加油耗， 一同还会损坏SCR 体系的零部件，而换一套SCR 体系的总费用在7 万～ 8 万元，单独改换喷嘴也需求2 000 多元， 严峻情况下损坏催化剂会发作3 万～ 5 万元的修理费用，这么的做法虽然短期降落了车辆运用本钱，实践上因小失大。
可以撤除OBD设备避免加注车用尿素？
用户在运用国Ⅳ车过程中，存在不少误区，有的驾驶员会把车用尿素的报警装备OBD 撤除，或更改CPU 数据然后避免加注车用尿素或到达虚伪环保数据的作用。
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